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传统OR创新 20-25万中高级车导购

大家车网 2012-08-14 03:41 来源:易车网 作者:

传统OR创新 20-25万中高级车导购(3)

配置比拼,科技闪光

汽车本身就是科技的产物, 因此与高科技联姻就成为顺理成章得事,特别是以标榜舒适的中高级车型更是如此,而最能体现高科技莫过于为驾乘者带来舒适与享受的实用配置了。传统派在配置上的高科技运用相对来说还是显得比较保守,虽然有所引入,但基本还是围绕音响、空调等配置做文章,罕有出彩之处。

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昊锐自动泊车系统

比较而言,创新派在这方面就要大胆,突出的多。例如:昊锐的太阳能智能天窗、PAL自动泊车系统、HHC坡道辅助系统和君威的E-Touch多媒体控制系统、电子手刹车和安吉星系统等都是这方面的体现。特别值得一提的是,昊锐的太阳能智能天窗和君威的安吉星。其中昊锐太阳能智能天窗作为一项高科技产品,它可以对阳光进行转换利用,在驱除车内热气的同时,达到降温的目的。让车主在长时间停车后,立刻可以置身清凉世界。

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昊锐智能天窗

君威的安吉星OnStar“全时在线助理”,则为车主提供了一年365天、每天24小时的全时在线服务,让消费者感受世界领先的人性化随行关怀服务的同时,还为他们的安全出行保驾护航。

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通用Onstar安吉星系统

配置升级的终极目标就是为了能给驾乘者提供更多更便利,更舒适,更实用的享受,在这方面高科技拥有无与伦比的优势。其实,科技的入侵将是势不可挡的,唯一的差异就是谁的步子更快一些。在这一层面上拥有开拓精神的“创新派”们更具优势。

编者小结:

“传统”与“创新”的竞争就如同“商务”与“运动”之争,在相当长的时期内将共生共存,虽然看上去“创新”的优势比较明显。但在中国,汽车消费对于家庭来说还是一笔相当大的开支,所以稳定、耐用、低成本低维修费用也是买车的一个重要考量标准,而这就是“传统”的优势。不过进入2010年后,传统派的代表雅阁已经从稳坐多年的销量王座跌落,很多新车型不断上涨的销售量证明创新派车型的进步势头明显,但从国外成熟的汽车市场看,保守派永远都不会被取缔,至于哪个的优势更为明显,相信消费者才是最后的裁定者。

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责任编辑: 许乐天

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8.50 秒 0.00 米 7.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。

评测编辑:张丽

9分

昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐