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用销量说话 兰州销量靠前的三款车型推荐

大家车网 2012-08-14 03:37 来源:易车网 作者:

用销量说话 兰州销量靠前的三款车型推荐(1)

兰州,巴音郭楞,乌鲁木齐,银川,西宁

【大家车网兰州讯】记者获悉,今年3月份,我国汽车产销量双双越过170万辆,超过1月再创历史新高。乘用车的成绩十分突出,共销售126.49万辆,环比增长34.15%,同比增长63.22%。和3月份车市销量猛增形成鲜明对比的,市场价格的优惠幅度却要比往年都小些,加价提车、长时间等待等等在现如今真不是什么新闻了;而且随着车辆购置税的优惠幅度减小,1.6L以下车型的热度开始削减,在3月份的数据中,1.6L以下车型的增长速度要小于乘用车的整体水平;兰州当地无论是从上牌量来看还是从车型关注度的排名来看,紧凑车型占据了销量榜的主导地位。按照价位,编辑为大家介绍几款平均售价10万元左右的车型。


上海大众 朗逸

价格区间:11.28万-16.28万

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外观方面:熟悉朗逸的朋友肯定都知道,朗逸就是PQ34平台出产的加长版老宝来,在技术上乏善可陈。但依靠实用的功能和经济的价格,它的销量却在一路看涨。外形上,大众产品一直坚持“家族统一风格”:朗逸的前脸摈弃了家族之前的U型一体式中网,水平式的镀铬中网与目前备受期待的第六代高尔夫颇有几分相似,其间仅有两条隔栅的造型设计,更为凸显出那个我们所熟悉的“VW”车标;车身侧面的线条简洁而流畅,长前悬短后悬的车身比例与高腰线的设计,使其看上去总是保持着前倾的姿态;而前后保险杠上的扰流铲与侧裙边的防擦条突起,则让人看到了它的运动感;车尾部的设计就稍显平淡,点缀其上的除了那个低调的排气管外,就只有那对“形象”乖巧可爱的尾灯了,显得不够紧凑。

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动力方面:朗逸刚刚推出1.4TSI+DSG的动力组合。考虑到朗逸的悬挂调校是偏舒适的类型,而且主打定位也是家用方向,1.4TSI+DSG的动力系统实在有些太过浪费,而且16.28万的定价也是实在是有些昂贵,我们并不建议您考虑。朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,其技术先进,拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知,缺点也明显:技术老旧,动力输出缺乏亮点。

编辑点评:朗逸既没有速腾与明锐“PQ35”的金字招牌,又缺乏纯粹的德国血统做噱头,表面漂亮但材质单薄的做工也更像是一辆日系车。总的来讲,朗逸车型在定价和配置方面还是比较适合中国消费者使用的,其配置的2.0L和1.6L发动机针对于城市使用和长途使用也有各自的特点,自动变速箱技术成熟,但依靠实用的功能和大众家族的血统,作为城市代步车却更为经济实在——俗话说最合适的才是最好的,如果您需要一辆家用车,不妨多考虑一下。

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关键词:朗逸   责任编辑: 陈喆

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐