新世代“国民车”经济型三厢家轿对比评测(13)

杂音，杂音，还是杂音。这是我试驾这三款小车过程中，不停地翻滚在我脑海里的词汇。我们选择的试驾路线里有各种路面，正好用来测验各车底盘和车身、内饰工艺的结实性。注意我说的还不是舒适性，仅仅是要求“结实”，而结实的最基本要求，就是不要有工艺性的杂音。

结果，很失望的，这三辆车都没有做到。试驾的三部车都是新车，风云2和悦翔是全新商品车，新赛欧才走了两千公里，但它们行驶起来，车厢内都出现了明显的工艺性杂音。风云2的最大杂音来自驾驶席车门的玻璃；悦翔的杂音出在副驾驶手套箱仪表台一带；新赛欧的杂音从驾驶席前方风挡的位置传出……这些杂音的发生部位并不难寻找，但我们都找不到徒手解决掉它们（例如拍打或者把松动