15万以下的6AT 国内6速自动家用车导购(2)

雪佛兰科鲁兹

科鲁兹诞生于通用的Delta II平台，这也是通用目前最新的紧凑型轿车平台，它继承了雪佛兰车型的家族特点，前脸的造型与著名的大黄蜂有些神似，凭借整体流畅和谐的造型和雪佛兰品牌的影响力，科鲁兹也取得了不错的群众口碑。

科鲁兹的采用了由世界第九大汽车零部件生产商——日本爱信生产的6速手自一体变速箱，在1.8L AT车型的实际驾驶表现中，这台变速箱在舒适性方面的表现并非十分理想，主要是体现在换挡冲击感比较明显，而且在手动模式下的也是吞吞吐吐，不过有消息称官方已经通过刷新程序改善了这种状况。

科鲁兹的设计还是比较激进的，外观造型锋利流畅，就如同一位楞头小子一般带有活力，这与它标榜运动的风格很相称；它的内饰风格采用对称式设计，与别克君威相同的环抱式驾驶室设计让人有种人车合一的融入感，在材质和做工上，已经脱离了以往美国车的粗狂，变得细腻柔和，甚至相比更高级的新君威还要紧凑。

『体验者老孟的身高为180mm』

在国内，在紧凑型车上还是对乘坐空间比较注重的，2685mm的轴距在同级车中属于偏上水平，其前排的头部空间非常充裕，得到了我们编辑的肯定，但在后排空间上并没有体现出较长轴距应该拥有的优势。尽管标榜运动，但它采用的扭力梁非独立“板车”悬架是被很多消费者诟病的地方，而且对乘坐舒适性也有不利影响，不过悬挂的摆臂看起来非常粗壮。

科鲁兹1.6L SL是它的入门级自动档车型，官方指导价是12.29万，配置较低而且没有什么亮点，在安全方面也只配备了ABS+EBD和双安全气囊的基本装备。13.29万的科鲁兹1.6SE AT和13.49万1.8SE AT除了在动力上不同外，配置上并没有任何区别，比低配版本多了前排侧气囊、电动天窗、倒车雷达；而顶配车型1.8SX AT的无论在安全还是人性化配置上都非常到位。

保养方面，科鲁兹的首保是免费的，日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在210元左右，大保养更换三滤的费用在500元左右，科鲁兹的保养价格并不是很高。