形似神离 雪佛兰乐风新赛欧详尽对比导购

形似神离 雪佛兰乐风新赛欧详尽对比导购(2)

动力

动力方面，新赛欧提供1.2L和1.4L两种不同排量发动机供消费者选择，而乐风配备了1.2L、1.4L和1.6L三种不同排量的发动机。这其中，两款1.2L发动机是相同的，都是S-TEC II型，只是调校有所不同。而两款1.4L发动机则是不同的，乐风的1.4L发动机属于和凯越同源的TWIN-TEC发动机系列，而新赛欧所以用的则是新的S-TEC III型。是不是有点晕？没关系，我们来看下面的对比表格。

乐风与新赛欧动力系统对比表

通过表中的数据，我们可以看出虽然排量相同，但无论是1.2L还是1.4L发动机，新赛欧发动机的数据都要优于乐风。由于时间问题，我们的编辑目前只试驾过新赛欧，还没有用仪器对其进行评测，所以目前还没有准确的数据，但就编辑试驾感受看，消费者反映1.4L乐风“肉”的问题，在换装了新1.4L发动机的新赛欧身上有所缓解。

新赛欧全系只提供手动档车型 定位明显低于乐风

我们还可以从表中看出，乐风主打的是1.4L和1.6L排量的车型，分别有两款不同配置车型，而新赛欧则主打1.2L和1.4L车型。同时，乐风的1.4L和1.6L都提供了自动档可选车型，而新赛欧则是全系手动。这说明虽然数值差距不大，但是新赛欧的动力系统定位要低于乐风。