德日法英对比 标致408能否扛起法系大旗(2)

动力

在上面的表格中我们可以看到，东风标致4.8配备了1.6L和2.0L两款不同排量的自然吸气发动机，搭配5速手动和4速手自一体两款变速箱。从数据上看，408的两款发动机都没有优势可言，1.6L发动机只在最大功率一项上超过速腾，其它的数据全要逊于其它两款款1.6L发动机。而2.0L发动机也只是在与卡罗拉1.8L和荣威1.8L发动机的不对称比较中胜出，相比几款加“T”发动机差距明显。

标致408的2.0L发动机与两款加“T”发动机还有一定差距

而在变速箱方面，408也没有应用太多新技术，依旧使用标致家族传统的4速自动变速箱，与大众的6速、7速变速箱差距明显，也落后于荣威550的5速变速箱，与卡罗拉持平。

标致408配备四速自动和五速手动两种变速箱

图为速腾6速手自一体变速箱

因为还没有经过实际评测，我们本着负责的态度暂时不对油耗和操控等方面进行评价。单纯从数据上看，东风标致408并不是一款主打动力的轿车，发动机和变速箱的动力组合技术与竞争对手相比没有明显优势。