大家车网 2013-03-01 13:21 来源:网摘 作者:戴礼容
促销时间:2013年03月1日-2013年03月25日
近日编辑从四川安捷东风标致4S店处了解到,标致408全系优惠1万元,店内现车充足。具体降价明细如下表:
标致408 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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2.0L 自动 尊贵版 2013款 | 17.19 | 16.19 | 10000 |
1.6L 手动 舒适版 2013款 | 12.69 | 11.69 | 10000 |
1.6L 自动 舒适版 2013款 | 13.69 | 12.69 | 10000 |
2.0L 手动 舒适版 2013款 | 13.19 | 12.19 | 10000 |
2.0L 自动 舒适版 2013款 | 14.39 | 13.39 | 10000 |
2.0L 手动 豪华版 2013款 | 14.59 | 13.59 | 10000 |
2.0L 自动 豪华版 2013款 | 15.79 | 14.79 | 10000 |
更多优惠:暂无 | |||
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-03-01 |
2013款标致408外观的变化主要有进气格栅、侧转向灯、后保险杠和尾灯这几项,基本都是很小的变化,其中尾灯就算改变最大的一项了,也只不过是加入了LED光源,改变发光造型而已。内饰变化主要集中在中控台上,首先中控部分从银色变成了黑色烤漆,音响面板样式更新了,还增加了一个小抽屉。另外就是方向盘不再沿用老款307的造型,变成了类似308的新款样式,手感、质感和做工都有大幅提升。
2013款标致408最大的变化就在于2.0升车型配备了6速自动变速箱。这次配给408的6AT变速箱和508、C5是一样的,依然号称使用保时捷技术,依然带雪地和运动模式,以及手动换挡功能。而与之匹配的2.0升CVVT发动机这次没有任何改变。换装6AT的408实际开起来给我们感觉确实比原来好开了很多,换挡时机比较合理准确,换挡速度也有一定提升,关键是平顺性比过去的4AT好了太多,通常情况下我们都不会感觉到它的换挡动作,但是在堵车路段缓慢行驶的时候这台变速箱还是不够聪明,有时会在1、2、3挡之间犹豫不决,车开起来感觉不是很顺畅,偶尔还会发生明显的顿挫。
对标致408感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及,将有更多优惠。
关键词:标致408 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.10 秒 | 40.70 米 | 7.38 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |