3款豪车给了富豪们一个往前坐坐的理由(3)

当你坐拥一部价值二三百万元的超豪华轿车，相信你一定乐于沉醉在后座的尊荣与舒适之中。但如果是一部宾利欧陆飞驰、保时捷Panam era、捷豹XFR呢？我想你一定会在驾乘之间举棋不定！跟保时捷Panam era出生在传统超级跑车世家不同，宾利欧陆飞驰和捷豹XFR的家族传统比较偏重豪华舒适的乘坐感，但为应对金字塔顶端客户对操控素质表现出来的空前兴趣，这两部车仍在“豪华标准”之上提供足够强大的动力，以及足够耐操的底盘，给这些富人们一个往前坐坐的理由。

捷豹XFR

捷豹XFR(进口)

售价：188.80-188.80万

品牌：捷豹

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家族元素：

秉承捷豹百年经典造型蜕变而来的新世代家族面孔，如果以一部超级跑车的标准来看，捷豹X F R看上去像是部造型稳重但不够凶狠的四门轿车，另外一个原因是X F R的外观跟X F的相似度几乎达到了百分之九十，唯一可验明X FR正身的，包括前脸采用了更大尺寸的下部格栅，发动机罩上装有与X K R一样的百叶板，侧裙、尾翼及新设计的后保险杠都是为了应对X FR更强的动力性能而新增的空气动力学套件，车尾部分最为明显的便是四条粗壮的排气管。

奢华个性：

车内，超豪华轿车的内装铺陈一览无遗，车内遍布鸟眼枫木饰板、大面积镀铬面板跟随处可以触及的手工缝制真皮，豪华、精致感无可挑剔。方向盘下缘同样具备捷豹R系列专属的R字徽饰；按下Sm art K eySystem启动按钮约三秒钟，苏醒的引擎运转声浪厚实低沉，随后捷豹专利的D riveSelector电子旋转换挡控制的旋钮便会慢慢升起送至驾驶者合适操作的高度，彰显这款英国超豪华轿跑车的奢华感。

试驾感受：

捷豹X FR搭载全新的第三代5.0升A J-V 8机械增压发动机，可以输出510kw的超强功率和625N m超大扭矩，0-100公里/小时加速时间仅为4.9秒。与之搭配是一具六速手自动一体化变速系统，这具变速箱的反应相当迅速，开起来几乎感受不到任何顿挫感或噪音，而方向盘的手动换挡模式操作起来类似F1方程式赛车，提升了不少操控乐趣。2500rpm以下的低转速状态下，X F R的动力发放轻盈，这时引擎盖下的V 8声音还很安静。等到一脚油门踩到底，你即可感受到大动力弹射而出的贴背感，这时X FR这头沉睡的美洲豹即刻被唤醒，线性而且充沛的加速力道令人兴奋不已。X FR配备先进的自适应减震系统，无论是在市区穿梭或是直道上的高速驾驭都游刃有余，特别是在高速过弯中，可以感觉到X FR的过弯表现跟刀切豆腐般简单，油门一沉，方向盘一拉，车身便一声不吭地划过弯心，而这时车身的侧倾相当轻微、底盘隔音也抑制良好，道路的起伏弹跳，也通过转向系统的直接回馈，调校得几乎是面面俱到。

记者点评：

论及英国贵族的豪华汽车品牌，捷豹毋庸置疑必定为上乘之选，而原厂推出的V 8机械增压动力旗舰X FR，更是令性能买家垂涎的顶级佳肴。捷豹X FR对性能的诠释，可说是发挥得淋漓尽致，当然驾驭这部0-100km /h只要4.9秒的超豪华轿车，最直接的感觉自然是令人心跳加速。