MG6定价过高？纵横对比MG6/550/翼神/明锐

MG6定价过高？MG6多车对比之空间差异

配置对比：

考量性价比，当然少不了配置方面的PK，如果一辆车在相近的价格上能够拥有更多的配置，自然它就具备了更好的性价比，当然话说回来并不是所有的配置都是必要的，在判断一辆车是否具备性价比的时候，当然也不能被琳琅满目的配置给蒙蔽的眼睛，毕竟最实用的东西才是最适合自己的。

MG61.8T精英版：

查看MG6的配置表时，不禁为MG6的配置所折服，它的配置不能算琳琅满目，但肯定称得上眼花缭乱：Super-wide超广角背掀车门、Flight-Instrument飞航舱实时仪表、HIC高集成飞瀑式中空平台、All-In-One一体式智能方向盘系统、多核一体智能新基准、Multi-Core Bus多核整车管理系统、Multi-Format跨格式多媒体信息交互系统......，类似的配置还有很多，说实话笔者尚未试驾MG6，所以暂时还不能妄下评断这些看起来非常高科技的配备到底使用情况如何？这到底是上汽为MG6打的一张概念牌，还是MG6在数字化轿车550的基础上确实有着更高一筹的高科技装备，我们还不得而知，相信在不久之后，这一切“悬疑”将见分晓。

荣威550 1.8T品臻版

正如前面所提到，上海汽车集团对于概念化营销运用的炉火纯青，这一点从荣威550面世伊始便表现的尤为强烈，荣威550是数字化时代的集大成者，它不仅配备了F1 Paddle Shift的拨片换挡系统，甚至从启逸版开始标配自律航法全中文GPS全球定位系统,而且从2010款开始5501.8T车型还将空调系统升级为智能双区恒温空调，同时还增加了EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洁系统、TPMS胎压报警系统等等。

斯柯达 明锐1.8T 自动逸仕版

在四款车型中，明锐1.8T 自动逸仕版的配置是略微少于其他三款的，例如在安全性能方面，刹车辅助(EBA/BAS/BA)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)、GPS导航系统、自动空调等均没有配备，而以上配置在其他车型上都有存在，所以单从该款车型的配置来看，明锐1.8T 自动逸仕版是不占优势的。

东南三菱 蓝瑟·翼神 2.0L旗舰型

在与以上三款车型对比的过程中，我们发现蓝瑟翼神在运动配件及安全装备等方面的配置是最完善的地方，例如安全性能，它不仅配备了正副驾驶座安全气囊，还比其他三款车型多处了前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊、和膝部气囊以及车身稳定系统，在运动性能方面则配备了运动外观套件、多功能真皮方向盘、定速巡航等等，可以说蓝瑟翼神的配备在四款车型当中没有太多看起来的高科技含量，但确实是在用车过程中较为实用的配件，而且翼神的定位较为运动，所以在运动套件及安全性能的装备显得更为重要。