潮流是一种智慧 寒冷冬季的双色车演义

经典双色车之不变应万变的硬汉FJ酷路泽

吉姆尼

今年4月，个性的吉姆尼将个性再次升级，推出了配置双色车身的时尚型。“夜幕蓝配金属灰”和“星空黑配金属灰”，两个冷静的色调搭配越野感极强的金属灰，城市中的吉姆尼更显“越野小子”风范。

铃木对双门越野车情有独钟，吉姆尼就是其代表作。吉姆尼娇小的外形非常讨巧，长仅为3665mm，宽才1600mm，这个身材在SUV领域只能算是浓缩型，这也使吉姆尼多了几份玩具的娱乐色彩。但“浓缩的就是精华”这句话用在吉姆尼一点不为过。作为一款SUV，它的外形元素绝对齐全：酷似Jeep经典设计的五孔直瀑式中网；恰到好处的车身包围；达到190mm的最小离地间隙；车顶行李架和尾门背负的备胎都一样不少——真可谓麻雀虽小，五脏俱全，绝没有人会因为个头而怀疑它的硬朗。

更加让人觉得“精华”的是，在这个小巧可爱的外形下隐藏着的传统越野车底盘和强劲小心脏。吉姆尼有着纯粹的非承载式车身，而且没有半点掩饰，如果你趴在地上，通过后轮眉，就能看到吉姆尼大梁的样子。爽朗的越野性格就是这样直白的表达。传统越野车才有的前后三连杆式的非独立悬挂，在吉姆尼的身上也能找到，不过这也充分说明了公路驾驶不是吉姆尼的强项。吉姆尼的四驱系统是极为原始的分时四驱带低速四驱，大部分时间为后轮驱动，只有遇到坏路时动力才通过分动器传递给前轮。拥有双色车身的时尚版吉姆尼的驱动模式转变已经由更为原始的手动切换变为电控切换，转变四驱方式时只需轻轻一按，还是非常方便的。吉姆尼搭配一款1.3L的轻型全铝VVT发动机M13A。在排量上也就是小型车的标准，能够输出62.5kw/6000rpm的最大功率与110Nm/4100rpm最大扭矩，推动这辆1060kg的小车来说还是绰绰有余的。不仅能享受到新政策的优惠，也进一步保证了比较经济的油耗。

市场表现：在价格上，双色车身的吉姆尼比普通版本的吉姆尼要高6千元左右，但个性的双色车身显然不足已支撑这6千元的差价，在深圳市场，双色版的吉姆尼并没有取得明显的胜绩。另悉，吉姆尼在深圳的售价一直比较稳定，目前仅有6千左右的现金优惠。

责任编辑: 陈喆