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本周海外新车消息汇总 6款豪华跑车推荐

大家车网 2012-08-11 02:57 来源:网摘 作者:

本周海外新车消息汇总 6款豪华跑车推荐(7)

  9.奔驰E级混合动力海外售价公布

  近日,奔驰官方宣布了E级混合动力车型售价为39645英镑起(折合人民币约39.2万元)。据奔驰表示,这款E300Bluetec混合动力版能够达到65.7 mpg的综合路况燃油经济性,二氧化碳的排放量为109克/公里。

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  全新奔驰E30 0Bluetec混合动力版   动力方面:全新奔驰E300 Bluetec混合动力版搭载最大动力输出达201马力的2.2升柴油发动机,同时配备一台27马力的电动机。这款电动机安装在7速自动变速箱内,该变速箱配备了一款新型离合器系统,该系统能够短时间地解除发动机驱动而只利用电动驱动。全新奔驰E300混合动力车型百公里加速在7.5秒内完成,最高时速可达150英里/小时(241公里/小时)。旅行版车型百公里加速在7.8秒内完成,最高时速为144英里/小时(231公里/小时)。旅行版车型二氧化碳排放量略高,为116克/公里。配置方面:新款奔驰E300 Bluetec混合动力版的标配装备17英寸的合金轮毂,但为了获得更好的经济燃油性,奔驰还为消费者提供了16英寸的合金轮毂作为选配,此外,标配还包括真皮座椅、卫星导航系统以及LED日间行车灯。据悉,新款奔驰E300 Bluetec混合动力版车型的起售价为39645英镑(约合人民币39.2万元),而旅行版车型的起售价为41435英镑(约合人民币40.9万元)。新车将从11月开始在英国上市销售。

  10.全新马自达6旅行版曝光 巴黎车展首发亮相

  全新的2014款马自达6将会在本月底开幕的2012年莫斯科车展上正式首发亮相,不过该车的量产已经于本周在马自达位于日本Hofu的工厂展开。首辆下线的汽车不是常规的轿车车型,而是一款马自达6旅行版,是为欧洲市场生产的。据悉,这里曝光的这款马自达6旅行版将会在9月开幕的巴黎车展上正式首发亮相。

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  马自达6旅行

  不同于旧款马自达6(其美版车型是在密歇根州的一家福特工厂投产的),新的2014款车型将只在日本的Hofu工厂投产。新款马自达6将会在年底前在欧洲和日本推出上市,随后将会于明年初在美国等其他市场推出。马自达公司表示希望每年能够投产12万辆马自达6,鉴于马自达6目前的受欢迎度,预计该汽车生产商能够实现这一目标。马自达尚未宣布是否计划投产除轿车和旅行版之外其他的车型样式,之前旧款马自达6曾推出过一款掀背版车型。新款马自达6是首款装备马自达独特的刹车能量回收系统i-ELOOP的车型。这一i-ELOOP系统实质上是一个轻型混合动力系统,能够利用轻量化的电容器来储存刹车过程中回收的电能,然后通过利用这些储存的能量来为空调系统、音频系统和车灯等辅助装置提供电能,从而减轻发动机的一些负担。马自达表示,这个i-ELOOP系统可使燃油经济性提升多达10%,结合其他的节油技术例如更轻的车身构造和SKYACTIV动力传动系统,新款马自达6肯定会成为同级车中最节油的车型之一。欧版马自达6配备的是一款2.0升的Skyactiv-G发动机和6速的Skyactiv-Drive自动变速箱。据消息人士透露,美版车型将搭载这款新发动机的2.5升版本,最终还将提供混合动力和柴油发动机选择,但是马自达公司对此依然保持沉默。有关2014款马自达6的更多细节信息,预计要等到该车在本月29日开幕的莫斯科车展上正式亮相的时候才会公布了。

  11.全新捷达CC效果图曝光

  近日,德国媒体曝光了一款基于捷达的四门轿跑车效果图。该款车型或将命名为捷达CC,它以下一代捷达平台研发定位高于高尔夫CC,低于帕萨特CC。

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  大众捷达CC

  从效果图来看,全新捷达CC的外观犀利,前脸采用最新的家族式设计,犀利的前大灯与三辐式进气格栅融为一体,其外观造型与全新帕萨特颇有几分相似之处。据悉,其前脸设计灵感来自于Cross Coupe概念车。捷达CC是一款基于捷达的四门轿跑车,其犀利的外观造型和运动风格意在填补定高尔夫CC和帕萨特CC的市场间隙。

  12.大众发布E-Bugster 甲壳虫官图

  日前,据海外媒体报道,大众官方发布了E-Bugster甲壳虫敞篷的官方图片,但该款车型还只是概念车,与海外现款甲壳虫外观造型没有太大变化。

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  E-Bugster甲壳虫敞篷

  外观方面:E-Bugster甲壳虫敞篷比现款甲壳虫更有气势,更多的展现出独具一格、动感十足的造型风格。车头与保险杠集成在一起,保险杠上设计了“大嘴”造型的进气口,保险杠两侧是字母C形的LED日间行驶灯,科技感十足。动力方面:大众E-Bugster敞篷甲壳虫搭载一台可输出最大功率85千瓦和峰值扭矩270牛米的电动机,其电力是源于一个安装在车尾的锂离子电池组。E-Bugster采用了全新的充电系统。凭借这一系统,E-Bugster可利用其连接装置通过不同的方式补充电能,例如:使用交流电进行单向充电;在充电站进行快速直流充电(快充)。E-Bugster还将车辆点火启动的过程变成了一种独一无二的享受。按下“启动”按钮不仅将激活驱动系统,而且还将献上一场流光溢彩的灯光秀:车内先是沉浸在一片白光之中,继而会变成蓝光,车内的仪表盘发出光脉冲,随之一道只有几毫米宽的光束从中射出,延伸到侧窗边框和空调通风口周围,伴随着炫目的光影表演,E-Bugster勃然苏醒、蓄势待发。

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关键词:朗逸   责任编辑: 张丽

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐