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谁更值得买?歌诗图/雅阁2.4L对比导购

大家车网 2012-07-10 00:15 来源:pcauto 作者:谢子牛

谁更值得买?歌诗图/雅阁2.4L对比导购(1)

  大家车网 导购频道这算不得一篇严谨的对比导购,因为在文章动笔之前,不光我自己,其实很多人都已经有了自己的答案。歌诗图对比雅阁,在今年以前这或许都是个没有什么可比性的选题,因为歌诗图的销量实在太惨淡了。3.5L的“雅阁增高升级版”卖到40万,很多人都想不通为什么要买它而不去买宝马。

谁更值得买?歌诗图/雅阁2.4L对比导购(0) 大家车网

  情况到今年一下子发生了变化,4月份的时候广汽终于推出了“减排”版歌诗图,售价一下子拉低了十多万,除了动力,其他配置均未缩减。两款型号售价分别为25.98万和28.68万,与雅阁2.4L的21.98-26.68万的售价形成重叠之势,十分符合国人加一点钱买更好的心理,于是也就有了现在的这篇文章。

● 先看看网友怎么说

  我为此去翻看了两年前歌诗图3.5L上市的网友评论和今年2.4L上市时的文章,发现网友的评价竟是截然相反的。可见价格对于一款车是多么重要,歌诗图之前栽了跟头,如今还会再犯错吗?

谁更值得买?歌诗图/雅阁2.4L对比导购(1) 大家车网
以上评论来自《跨界型男 PCauto静态体验本田歌诗图

谁更值得买?歌诗图/雅阁2.4L对比导购(2) 大家车网
以上评论来自《2.4L歌诗图试驾体验 3000转后有快感

● 再看看市场怎么说

  叫好不叫卖的情况还是很常见的,就算网友的看法改善了,市场不买账还是一样悲剧。在歌诗图2.4L以25.98-28.68万的价格上市后,有没有挽回先前3.5L丢掉的颜面呢,从过去3个月的销量来看,成绩还算凑合。

谁更值得买?歌诗图/雅阁2.4L对比导购(3) 大家车网
全国销量数据

  这份销量成绩可以反映的问题还不少,先从雅阁说起,第八代雅阁已经上市很久了,如今中级车市场竞争如此激烈,销量下滑不足为奇。也可以看到雅阁主要还是以2.0L为主,2.4L的量还是不多,如今歌诗图2.4L上市后,销量进一步下滑也是情理之中了。反观歌诗图2.4L,在本田整体销量整体下滑的情况下,4月上市后就有4000+的销量,比起3.5L版本的两位数销量还是好了不只一点半点。

车型报价
车型 售价(万) 整车质保周期
歌诗图2.4L 25.98-28.68 三年或10万公里
雅阁2.4L 21.98-26.68 三年或10万公里

  毕竟同是广汽的产品,所以雅阁只在售价上有些优势,售后、4S店养护什么的两者应该完全一致,对于很多人买雅阁的人来说多花2-3万还在接受范围内。正是如此,两部车大部分时间都是在同一间4S店销售,可以说无时无刻都在短兵相接。

  所以据很多本来要去买雅歌的车主事后回忆,当步入4S店看见雅阁旁边的歌诗图后,他们便果断放弃了雅阁。这也是为什么我在开篇说到,这是一篇内定了胜者的对比导购。既然如此那我们就换个思路,看看你歌诗图凭什么让车主多花这2-3万。

● 只是因为在人群中多看了你一眼

  外形对比,是歌诗图最自信的地方,不过上市多年的雅阁也有两把刷子。雅阁之前也不是没有遇过对手,记得那台运动版“雅阁”——思铂睿吗?事实证明如果只是一般的整形,想要撼动雅阁多年的好口碑还是很困难的。只是这次歌诗图用跨界车特有的多样性,将雅阁完秒了,简单说来就是一台轿跑+SUV对比老实巴交的中级车,结果是没有悬念的。

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  在街上看到的雅阁几乎都是黑色的,这说明了雅阁商务中级车的形象深入人心;而打了鸡血的“雅阁”——歌诗图,装上了盔甲,兼具SUV和轿跑的优点。如果单纯想拉风,选探戈红,如果想拉风与商务兼具,黑色应该也不错吧。

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  前脸上的变化就足够多了,大灯和雾灯都的造型更狭长,更大进气格栅,更多的镀铬装饰也是提升霸气的捷径,歌诗图这副硕大的进气格栅恐怕也是本田在华车系中最大的了。

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  进化绝不仅限于造型上,歌诗图的氙气大灯带有透镜,视觉效果和实用性都要好过雅阁不带透镜的。不过两车都没有LED日间行车灯,不得不说是一个遗憾。

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  侧面是歌诗图进化最明显的地方,尽管上扬的线条还是很雅阁,但流线型的车窗顺延至车尾,跨界掀背的造型呼之欲出。同时尺寸上也是兼具SUV之水准,甚至在长、宽、轴距,甚至衡量通过性的最小的离地间隙上都赶超同门CR-V。

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  尾部造型上可以迅速区分两车的不同,跨界的歌诗图将coupe和SUV的造型结合在一起,考虑到其硕大的车身,其内部空间也是可想而知了;2012款的雅阁尾部没有很多变化,加入的镀铬条隐藏在尾灯下方,十分不显眼。

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  歌诗图拥有将近5米的车身,全系都配备了18寸的大脚,5幅带分叉的造型也很漂亮,米其林LATITUDE Tour HP系列的轮胎,静音效果也不错;雅阁只在中高配车型上配备了225/50 R17的车轮,样式方面高配为7幅,品牌为米其林。

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责任编辑: 吴舟子

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