水平已接近合资？ 9款上半年上市自主SUV(5)

　　全球鹰GX7：代表吉利汽车较高的设计生产水准

　　指导价：9.29万-12.99万

　　吉利近年来的进步有目共睹，其成功的转型，使其告别了低质低端低价位的路线，而开始主攻7-12万元的乘用车市场。这两年，帝豪EC7凭借高品质和出色的安全性，成为自主品牌的一款标杆车型。只是，在SUV的市场，吉利似乎慢了一步，而全球鹰GX7在车展亮相了两年之后，终于在12年初与我们见面。它的价位从9.29到12.99万元，价格也不算低，不过这款车的品质和做工，虽比帝豪有小小的差距，但和其它自主品牌比起来，可以算是飞跃了。

【全球鹰GX7】

【帝豪EX7】

　　吉利GX7的造型上和帝豪EX7其实很有渊源的，不过全球鹰品牌目前急需一款拿得出手的高品质车型，因此GX7率先上市，而EX7今后会以一个更高端的形象再今后推出。

【全球鹰GX7】

【丰田RAV4】

　　其实，全球鹰GX7整车模仿了丰田RAV4的底盘，如果用两张后悬的图片对比，会发现相似度很高。但是，可以说吉利真的进步了，因为从外观到内饰上，你再也找不到RAV4的痕迹了，总之脱离山寨才是自主品牌的唯一出路。

　　GX7和EX7都是由意大利著名汽车设计公司Italdesign，也就是乔治亚罗父子的设计公司所设计的，外形大体上还是走中庸路线，不过细节的设计能够体现其用心之处。全球鹰GX7外观线条饱满，前脸格栅显得非常厚重，全球鹰LOGO非常大，而且头灯的位置和大小非常合适，看起来非常灵动。尾部造型十分具有现代感，尾窗下的台阶造型看起来非常个性。尾窗两边还用了黑色的装饰为了让尾灯和尾窗融为一体。不过，尾灯就是显得太小了，与整车搭配起来觉得协调程度不够。

　　侧面线条显出了车型设计具有一定的成熟度，毕竟，看一款车侧面的协调程度，就能看出整车的设计水平。而车身的钣金做工和漆面，一改吉利往日的粗糙，均匀的接缝，能够和合资车有所接近。尺寸数据上，全球鹰GX7的长宽高分别为4541/1833/1700mm，轴距为2661mm，属于标准的紧凑级SUV尺寸。其实整体的设计感觉跟RAV4比较接近，只是细节上还是找不到任何相似之处的。

　　前大灯内部的近光灯带有透镜，尾灯采用了LED。而且它全系标配前后雷达探测点，更利于驻车安全，尤其是即使发现视觉盲区内的孩子。

　　全球鹰GX7采用台湾的玛吉斯牌轮胎，尺寸为225/65 R17。五幅造型没有什么亮点，看起来还是走中庸路线。

　　全球鹰GX7的内饰设计样式很时尚，上深下浅，配合银色和拉丝质感的面板，看起来挺显高档，但是用料真心的一般。车内基本都使用硬质材料，而且质感不是很高，当然这是出于成本的考虑。但是中控台装配工艺却十分出色，接缝均匀，这点看来已经完全不是那个昔日的吉利了。

　　三幅式方向盘加入了银色的装饰，尤其是底部的设计非常具有科技感。多功能方向盘按键很小，功能主要是音响和蓝牙电话，真皮缝制的方向盘手感很不错。炮筒式仪表盘确实是很年轻化的设计，不过银色装饰面积过大，中央主多功能显示区面积太小，因此不仅显不出高档，还多了一丝乡土气息。所以这种小细节还是希望吉利多去学习一下更为成熟的设计。

　　倒梯形中控台含有导航屏幕和自动空调，屏幕功能上带有导航、蓝牙电话和DVD播放，自动空调含有单独的小屏幕能够显示风力和风向。总之整个中控台能够看出这款车的设计达到了比较高的水平。全球鹰的四个电动车窗全部带有一键下降，并且驾驶位车窗可一键升起。

　　全球鹰GX7的座椅比较宽大，中间部分为打孔真皮，真皮质地柔软，舒适性不错，做工出色。不过，手动调节的座椅调节顺畅度还是不够高。

　　整车空间上，前后排都十分的充足，普通成年男性坐在车内完全不显局促，而且后排带有中央扶手，杯托口径一大一小，大的还带有阻尼垫片，设计非常人性化。天窗面积比普通车都要大，有点赶超全景天窗的架势。

　　行李箱空间上，GX7没有之前几款车型那么给力，空间一般，而且左右轮拱的隆起挤占空间有点明显，4比6放倒的座椅平整度不算太好。而且后备箱开口有点高，装卸大件行李的时候有稍许的不便。但和竞争对手比起来，差距不是很明显。

　　动力方面，GX7搭载吉利自主研发的JL4G18的1.8L和JL4G20的2.0L发动机，最大功率分别为138马力和141马力，最大扭矩为别为172N•m和178N•m。虽说这两款发动机数值上差异不大，但是2.0L车型搭载了6AT自动变速器，在自主品牌中走入了最为先进的行列。2.0AT舒适性售价仅为11.39万元，而最高配售价也仅有12.99万元，如此齐全的配置先进的动力系统，要是合资品牌，恐怕要将近20万元。

　　点评：全球鹰GX7同样代表了吉利汽车目前较高的设计和生产水准，而这款SUV的推出吉利方面慎之又慎，可以看出这是一款用心之作。动力技术走上了合资品牌的主流，整车和内饰设计的水平突飞猛进，当然，内饰材质还是有所欠缺，毕竟吉利完全从最低端的车型起家，品牌积淀还得慢慢积累，但就这款车而言，出色的性价比非常值得推荐。