不是新车都值得考虑 5月上市7款新车盘点(2)

　　● 帝豪EC7超悦版：提升配置，减小排量提升燃油经济性

　　指导价：6.68万--6.98万

　　最为吉利高端品牌，帝豪EC7的出现改变了人们对吉利车固有的认识，大气、稳重的外形深入人心，极高的性价比优势迅速让它得到了消费者的认可。今年5月份，帝豪EC7推出了超悦版，在配置方面做了不小的提升。

超悦版外形变化不多，主要集中在配置提升。

　　与现款车型相比，帝豪EC7超悦版内饰升级了多项配置，DVD语音电子导航以及倒车影像系统等，而整体采用灰色风格使得整体的质感得到提升，大量镀铬装饰的运动视觉效果出色。此外，新车还加入了自动感应大灯，日常行车安全和便捷性有了很大的提升。

　　EC7身上几乎找不到任何模仿的痕迹，向前俯冲的腰线和高挑的尾部营造出的姿态富有动感，彻底摆脱了低档感。黑色中网配以镀铬装饰条的做法符合目前主流审美观，也与整车大气稳重的气质相符。

　　EC7车长超过4.6米，轴距也达到了2650mm，在紧凑型轿车中这样的空间应该是很不错的。得益于2650mm的轴距，身高175cm的乘客在帝豪EC7后排能获得一拳半的腿部空间，这一表现不属于市面上大部分紧凑型车，而头部空间也有四指左右，达到该级别车型平均水平。

　　此外，EC7的后排座椅倾斜角度设计合理，长时间乘坐不会过于疲劳，摆脱了自主车后排座椅常见的平直问题。而且中央地台也不是很高，中间乘客坐着也不会特别难受。

　　动力方面，2012款帝豪EC7的新增了1.5L排量的车型，最大功率78kW/6000-6200rpm，峰值扭矩仍然为135N.m/4800rpm。与之搭配的5挡手动变速箱表现的则中规中矩，和同价位的自主品牌车相比没有太多亮点，换挡的顺畅程度和清晰度都有一定的提高空间。就动力而言，帝豪EC7超悦版并不充沛，不过代步足够。

　　点评：搭载1.5L排量的帝豪EC7超悦以高性价横空出世，在同级别车型中拥有很强的市场竞争力。此外，该车外形大气、稳重，配置丰富，空间也很有说服力，作为自主车型来说，帝豪EC7的整体表现让人满意，是一款比较出色的纯自主车。