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主流车型电瓶调查(三) 自主紧凑型车篇

大家车网 2012-04-05 01:00 来源:汽车之家 作者:

腾翼C50/奇瑞E5

2012款腾翼C50 1.5T

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腾翼C50的上市给自主紧凑型车市场带来了不小的震动,这是国内第一款10万元以下搭载涡轮增压汽油发动机的自主紧凑型轿车。C50不仅动力充足,而且得益于2700mm的长轴距,所以空间方面也是它的强项。



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C50与大众品牌车型相似,采用了鼎鼎大名的VARTA(瓦尔塔)电瓶,容量为45Ah,低温启动电流410A。尽管容量与C30相当,但由于品牌的关系,C50电瓶的售价高于C30也是必然的。不过由于目前C50刚刚上市不久,所以大多数4S店还没有受理过电瓶方面的故障维修或更换,价格方面也还没有明确的数字。最终4S店综合考虑长城品牌旗下的其他相似电瓶的售价,给出的更换价格共计约590元,其中包含工时费30元。

2011款奇瑞E51.5L/1.8L

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奇瑞E5的外形比较大气,前脸有模仿皇冠的痕迹,C柱部分又与旗云3非常相似,初次看上去稍稍有些不太协调。E5共有1.5L和1.8L两种排量,变速箱也有5MT、CVT两种,价格从5.98万到8.18万。



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奇瑞E5的电瓶表面并没有标注自身的品牌,经过电话询问,4S告诉我E5的电瓶品牌为风帆,容量为60Ah,低温启动电流480A。看上去并没有什么特别,但是4S店给出的更换价格着实让我感到非常吃惊。其中电瓶配件的价格为910元,工时费30元,总计940元,这可比市面上的价格贵了不少,同时也是此次调查中最贵的。

责任编辑: 杨小枫

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