2012款银白甲壳虫

      大众全新一代的2012款甲壳虫车型在今年4月的上海车展全球首发之后，又在11月的广州车展期间再次与公众见面，据消息，新款车型将在明年2-3月

期间在中国正式发售。而我们也获得了可能是未来即将在中国上市的新款大众甲壳虫中国规格版。

      综合各种信息分析，大众汽车可能会将1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI的多款不同动力配置的车型引入中国市场，整体性能将较现款甲壳虫车型配置的1.6L、

2.0L、1.8T动力系统在性能上有大幅提升。

      新一代的大众甲壳虫都将来自于大众汽车在墨西哥的工厂负责生产，日前大众汽车已经就新款车型在中国上市进行了相关的申报工作，率先曝光的是

1.2TSI和1.4TSI车型。搭载这两款发动机的新甲壳虫车型已经出现在新近的第121期新车环保目录，名为BEETLE 1.2乘用车和BEETLE 1.4乘用车的两款

新车分别配置了CBZ和CNW的发动机，正是1.2TSI和1.4TSI机型的代号，两款动力版本均配置了7速DSG双离合变速器。
      新甲壳虫仍然配置纵臂扭力粱式非独立后悬挂，配置了形如全景天窗的玻璃车顶设计，车内的确拥有开口很大的天窗设计。尾部的灯组不再像现款车型

那样采用圆形轮廓，后风挡玻璃的下方还设计了扰流尾翼，新甲壳虫的车型风格变得更加运动，相较现款车型，应该能够更多的吸引男性用户的关注。

谍照版本的车型配置的铝合金轮毂只能说中规中矩，包括五幅和十幅两种款式，不如之前车展上配置的19寸亮银轮毂那样气势逼人。

      大众甲壳虫配置了折叠扶手箱，副驾驶前方的手套箱也包括了上下两个，盖板对向开启。高配甲壳虫车型方向盘配置了多功能按键，这也是近两年的大

众品牌车型的方向盘，首次出现了不同款式的设计，三副方向盘的辐条更加内凹，使方向盘的纵深感更强，不过方向盘上的多功能按键仍然能够看出相

同的大众风格。
      高配版车型使用了DVD+GPS导航系统，发动机一键点火按钮，智能恒温空调系统。而低配版车型配置CD音响和手动空调系统，方向盘上只有银色辐条装

饰，并没有多功能按键，采用普通的钥匙点火。之所以推断进口车型包括2.0TSI动力版本，是因为我们在谍照车型上看到了仪表台上的组合仪表。

按照之前的消息，组合仪表只有在2.0TSI车型上才予以配置，三个仪表从左到右分别是油温表、计时表、涡轮压力表。这也是改装运动车型上常见的配

置，配合更加强劲的动力系统，能够充分发挥大众新甲壳虫的运动特性。

      当然从目前的申报信息来看，先期上市的大众甲壳虫可能会是1.2TSI和1.4TSI的动力版本，而2.0TSI车型预计会在后续再择机引入。而1.2TSI车型的出

现，也是大众旗下全新的1.2TSI发动机首次出现在中国市场。此前的大众进口车型包括高尔夫Cross和旅行版都没有将1.2TSI车型引入中国市场，未来

这款发动机也有望在中国国产，并配置在一汽大众和上海大众的小型车上。
      先期上市的新甲壳虫预计与现款车型的售价区间大体相当，介于20-24万元区间，后续推出的2.0TSI车型则会更加强调运动特性和高端配置，售价也会

达到接近30万元的区间。