有图有真相！迈腾与帕萨特做工细节对比(3)

● 车内做工细节对比

如同本文开始阶段跳过外形区别介绍一样，我们在这里也就不在细说两款大众车的中控台设计有何差异了(其实也没什么实质的区别)。迈腾车内的储物格基本都采用了绒面包裹，这点很有些德系车的风采。而帕萨特则稍逊一筹，储物格内往往都是光秃秃的，缺乏一些精致感。

前排座椅中间的储物空间似乎也是迈腾更实用一些，首先他的合页门可以完全关闭，隐秘性更强，其次他的两个杯架都安装了独立的水瓶限位机构，而帕萨特的储物空间是完全开放的，杯架也只能保证一个水瓶稳当。

两款车后排中央扶手的风格有所不同，但是实用性相差无几。折叠杯架更时尚吸引人，而大面积的木纹装饰则更吸引成熟的用户。不过迈腾有可以通往后备厢的秘密通道，所以在实用性上还是帕萨特稍逊。

这个小不同可能无关痛痒，两款车的方向盘均为手动四向调节，只不过时扳手的材质有所不同，基本不影响使用。

两车座椅的椅型都是比较偏向于运动的风格，不过在座椅使用的材料上，两款车则做出了自己的选择。迈腾在座椅的主要接触位置都都采用绒面覆盖，而帕萨特则是透气性更好的打孔真皮座椅。

这张钥匙的图其实曾经出现在之前的文章中，不过由于它的重要性我还是将它放在了最后介绍。迈腾的遥控钥匙和之前的款式相同，外观很漂亮也很有质感，而帕萨特则使用与高尔夫相同的折叠钥匙，相对来说不够豪华。

● 自动泊车最小长度实测对比

我们经过反复尝试，测出的迈腾自动泊车最小识别距离为5.77米，如果减去车身长度的4.865米的话，则意味着它可以停进比自己车身长出0.9米左右的空隙。

而车身更长的帕萨特(4.87米)在实测的自动泊车实验中反而有更好的表现，它可以识别并停入长度为5.62米的车位中，仅相当于长出了自己车身0.75米的车位。

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全文总结：

看完文章想必大家心中都已经有了答案，虽说迈腾在做工细节上胜出并不算意外，但就连我也没想到两车在细节上能有这么多项目的差别。《晏子春秋》中曾有“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”的诗句，我想在这里更多的是反映出南北大众对于造车理念上的一些差别。除加长轴距外，我们在迈腾身上看到了更加原汁原味的德国品质，而帕萨特则在保证功能性不质变的前提下对部分零件的做工细节进行了低成本化处理。不过帕萨特低成本化的生产方式并没有很好的反映在车辆的价格上，所以相同价位、相似配置下，我更推荐大家购买迈腾。（图文/汽车之家 刘昱昕）