大家车网 2011-09-04 19:06 来源:网摘 作者:
售价:82.10~131.90万
奥迪由于是最早在中国进行合资的豪华品牌,“官车”的印象深入人心。Q7作为奥迪首款SUV车型,即刻在中国引发了追捧的热潮。即使现在的Q7已经是中期改款车型,热度依旧不减。
中期改款的Q7外观做一小幅的修改,本就夸张的奥迪大嘴式进气格栅,进行了竖状的镀铬处理,更显霸气。对大灯灯腔加入了更多细节上的表现,下方增加了LED日间行车灯。尾灯也做了细节上的刻画。
内饰造型是典型奥迪风格,细节装饰上相对要朴素些,仅在排挡杆处和副驾驶前方布置有木纹贴面。各个控制区的按键排列严谨,在排挡杆的周边,布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮,体现出奥迪崇尚科技的一面。
奥迪Q7的轴距达到了3013mm,可以选装第三排座椅。Q7的座椅设定相对要硬些,这样的好处是对身体的支撑比较到位,长途乘坐也不容易疲劳。5089×1983×1737mm的车身尺寸,再加上灵活的座椅布置,无论是乘坐还是载物,绝对不用为空间伤脑筋。
引入国内的现款奥迪Q7,动力来源为3.0TFSI发动机,通过不同的调教,分为低功率和高功率两个版本,最大功率分别为200kW和245kW,最大扭矩为400Nm和442Nm,同样使用8速手自一体变速箱。Q7使用的quattro全时四驱系统,以托森差速器为核心,纯机械的结构系统反应灵敏,运动感很高。
● 小结:
奥迪Q7以大气的外观和深入人心的豪华车形象,以及著名的Quattro全时四驱系统,征服了众多国内消费者。由于庞大的车身,所以Q7并不适合爬山涉水,Quattro全时四驱系统也更多的用来应付湿滑路面。
关键词:奥迪Q7 责任编辑: 祝海燕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.02 秒 | 39.10 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
7分 |
奥迪Q7的最大特点是,它的各方面表现都令人满意,同级别中很少有车能做到如此高的平衡性,但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性,从产品角度来说,它近乎完美,而作为高档品牌,它需要更鲜活的灵魂。 | |
评测编辑:小强 |
7分 |
这台Q7无法让我有任何感性上的冲动,不过硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统,再加上各种豪华配置,你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格,又觉得没这个必要。 | |
评测编辑:张丽 |
10分 |
Q7是个近乎完美的产品,要动力有动力,要豪华有豪华,越野能力也是奥迪产品线里最强的,上得了厅堂,下得了河塘,如果你没那么多的个性需要展露,那Q7再合适不过了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |