它是捷豹家族中的大型豪华房车，它从1986年诞生至今获得了不少荣誉，这就是捷豹XJ，而今天的主角则是为中国市场量身打造的XJL 3.0全景商务版，不到100万的价格让它与消费者更为贴近，不过它到底会给前后排的乘客带来什么样的感受？这正是我们今天要回答的。

捷豹新一代XJ的外形较之上一代车型有了很大的变化，传统的圆灯设计不再见到，而我们看到的是一款更富运动气息、线条更顺滑的豪华车。

由于捷豹XJ这样的大型豪华房车本身重点是为后排乘坐者所设计的，对于这台动力算不上强悍的3.0排量车型尤其如此，所以我们首先体验的不是驾驶座，而是后排的两个座位。

后排自然是捷豹XJ这个级别车型所体验的重点，进入XJ车内，自然就被做工精细的真皮和桃木内饰所包围，加上恰到好处的镀铬件，会让你第一时间就产生亲近之感，而不是让你感觉到恶俗或者暴发户的感觉，这也许就是捷豹超过半个世纪的品牌历史沉淀所蕴含的。

当然，既然叫全景商务版，全景天窗也是必不可少的，XJL 3.0全景商务版的全景天窗前半部分可以开启，同时前后都带独立电动遮阳帘。当然，享受阳光的同时，XJL 3.0全景商务版也为炎炎夏日中的我们带来了丝丝清凉，它的四温区空调不但控制到位，同时还兼具前后座椅通风功能，让真皮座椅也不再冬冷夏热。

作为一款豪华车，后排乘客也不能处于百无聊赖之中，所以后座影音娱乐系统对于捷豹XJ这样的车型来说简直就是必须的。

捷豹XJL 3.0全景商务版的座椅也完全符合这个级别车型的水准，宽大舒适但又不乏支撑力和包裹性。不过给我们印象更深的是它的底盘对乘坐舒适性的贡献，在乘坐中，凭借清晰的底盘回馈，乘客既不会像坐传统美式车那样有坐船一般忽忽悠悠的感觉，车身对地面起伏引起的振动控制也得到了合理控制，应该说这种偏舒适而富有韧性的悬架对于国内这种路况还是比较合适的。底盘的合理支撑加上良好的噪音控制，又确保了足够的舒适度，很容易让后排乘客在不知不觉中慢慢睡着……另外，还有一个好消息，即将推出的2012款捷豹XJL 3.0全景商务版将可以选装后排座椅按摩功能。