在漂亮的外观下，CLS的内饰也跟着有了改进，这里主要表现为硬朗元素的增添，简单的线条与方形直接拼凑成了新一代的内饰版图。你可以特别注意下方向盘和中控台，它们才是这一特点的代表部位。

　　为了增加运动效果，刺激驾乘人员的感官体验，全新的CLS在中控台上特意使用了碳纤维花纹的面板，看上去质感很好，由此也可以看出，新CLS系列变得更“Man”了!

　　再给你一次看上图的机会，接下来我会问一个问题，新一代CLS最大的变化是哪里?十、九、八……答案揭晓，新款车型已经将变速器位置调整为“怀挡”形式，有些高档，有些怀旧，当然也少了一些驾驶乐趣，因为从中控台上，我已经看不到C-S-M这三种模式了。

　　说实话，我对新款CLS的仪表盘不太兴趣，一个是原先的样式就比较保守，再一个对创新的感觉也不太多，至少在我眼里，CLS应该有个更个性或夸张的仪表盘!

　　作为四门coupe车型的坚持者，新一代奔驰CLS继续沿用了无框车门的设计，同时后排还是标准的两座，和老款没有任何区别。座椅方面也没有太大改动，依然是以舒适为主，型如沙发，这一点不用奇怪，它就是这一款车，外形运动，驾驶舒适大于运动，在这两个词的徘徊中，你将似懂非懂的找到CLS的定位。

　　从几年前开始，奔驰CLS便开创了这个先河，它将奔驰一贯的豪华、舒适与运动、现代相结合并找出了一个平衡点，随即四门coupe的概念也开始发扬光大!如今CLS经历了换代，它在将之前特点发扬光大的同时也让柔美色彩得到复制，只不过上次使用了油彩颜料，而这次改用了素描笔，更换了写意方式后，全新的CLS同样耐人寻味，并且更加刚柔并进!期待它可以早日登录中国，率先来到编辑部。

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