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挑战行政座驾最强者 皇冠对比A6L静态篇

大家车网 2010-04-08 01:00 来源:汽车之家 作者:

挑战行政座驾最强者 皇冠对比A6L静态篇(2)

内饰对比:

皇冠的内饰相比老款变化比较大,豪华感也营造得十分不错,而奥迪A6L虽然经过几次小改款,但内饰却始终没有任何变化。如果你是一个视觉为上的人,那么很可能会觉得皇冠的内饰看上去更豪华。

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事实也确实如此,皇冠的内饰初看上去不错,哑光的木纹装饰,中控台类似真皮缝合的线条,这些看上去都显豪华,但如果你仔细摸摸看看,或许这种感觉会逐渐减退一些,木纹装饰缺少一些厚重感,真皮缝合其实只不过是玩了一个视觉游戏,而A6L的内饰虽然塑料用得太多,但却不会让你找到任何的廉价感,而处处厚重的设计,明确无误地告诉你德系车型和日系车型的区别。

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对于这个级别的车型来说,真皮多功能方向盘当然应该是标准配置,但能够标配方向盘换挡拨片的,目前还只有A6L。而在仪表盘的对比中,A6L接近炮筒式的造型也更加有吸引力,彩色的行车电脑显示屏更是让人爱不释手。

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在德系车型中,奥迪是最为注重科技感的,日系车型虽然也精于此道,甚至还有不少创新的设计,但在这两款车型上,皇冠的电子多媒体显示系统(EMV)相比奥迪引以为傲的MMI系统,功能性要差一些,集成度也没有那么高,比如奥迪可以将导航的提示、收音机的电台都显示在中控台的彩色显示屏上,这是丰田的多媒体系统所无法做到的。

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说到导航,两款车都代表了现在导航发展的最高境界,都能够从交管部门下载获取实时的路况信息,但奥迪还是领先了一步,在一些大型城市,你能够看到3D地图,城市的很多建筑和立交桥都通过立体的方式呈现在你的眼前,而地图的详尽程度方面,两款车也互不相让,分不出彼此。

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两款车对于驻车制动的理解也有车距,奥迪A6L因为上市较早,所以只有电子手刹,没有AUTOHOLD,而皇冠则还在使用最为传统的脚刹,甚至释放的时候还需要驾驶员用左手来操作,这些相比电子手刹轻轻一个手指就能简单实现,实在是有些不方便。

内饰对比总结:

尽管皇冠对于豪华氛围的营造十分成功,但奥迪凭借第三代MMI、电子手刹,在科技感上还是超越了很多,而且从质感到用料,两款车仍然代表了不同的设计取向。

关键词:奥迪A6L   责任编辑: 杨小枫

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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