大家车网 2010-04-05 03:00 来源:汽车之家 作者:
用数据说话II 6款车型倒车雷达测试(2)
通用雪佛兰 科鲁兹——最大有效距离表现出色
上篇文章中斯柯达明锐给我们留下了较深刻的印象,因为其倒车雷达最大有效距离达到了160cm,位列第一。而这次科鲁兹打破了明锐的记录,在距离桩桶162cm时就发出警报,灵敏度表现很出色。而在最小有效距离测试中科鲁兹出了点小意外,在34cm处大桩桶进入了雷达盲区,报警声停止。这样的表现似乎不太尽如人意。
而雷达探头左右盲区测试项目中,科鲁兹的成绩为21度,其覆盖范围不是很广,但由于是四点式探头设计,所以实际盲区并不大。垂直盲区测试的成绩一般,38cm高的小桩桶组可以被侦测到,但仅限于63cm外才行。
上海大众 朗逸——最大有效距离不错 其余项目表现一般
虽然同为大众品牌,但南北两家厂商显然在倒车雷达的选择上有差异。上次测试的新宝来的倒车雷达最大有效距离为100cm出头,而这次的朗逸在156cm处就开始报警,和明锐的表现很接近。但最小有效距离测试时朗逸遇到了和科鲁兹相同的问题,55cm的成绩同样不太令人满意。
朗逸的雷达探头左右覆盖范围可达28度,这个成绩是本篇车型中比较出色的。而朗逸的垂直盲区似乎比科鲁兹的还要大一些,小桩桶组在83cm内就无法被侦测到了。
责任编辑: 林夕