以大欺小！悦翔两厢PK新奥拓

以大欺小！悦翔两厢PK新奥拓(1)

　　当我们把新奥拓和悦翔两厢版放在一起对比的时候，很多人都觉得不理解，毕竟两个车怎么看都不像一个级别的，毕竟新奥拓还有比亚迪F0和乐驰这样的竞争对手。但当你的预算为6万元时候，新奥拓和悦翔两厢就会同时出现在考虑名单中，而两个车在尺寸上、自主/合资上的区别就会变成选择中极度纠结的原因。

　　预算只有6万，只钟情两厢车，选新奥拓还是悦翔两厢？

　　一、价格和行情

　　今年3月，长安全新小型车悦翔三厢版上市，而在本届广州车展上，悦翔两厢版也正式登台亮相，并且此次上市车型包括手动挡与自动挡共5款车型，分别为两厢1.5MT舒适型，两厢1.5MT豪华型，两厢1.5MT尊贵型，两厢1.5AT豪华型，两厢1.5AT尊贵型，价格从5.59-7.19万元不等。 此次悦翔两厢也和三厢一样，继续主打1.5排量，并且同时推出手动挡以及自动挡车型，又给消费者提供了更多样化的选择空间，并且1.5排量到目前为止仍然能够享受到购置税的优惠政策。

　　悦翔两厢展车已经到达全国各4S店，不过仍没有大量现车，大多数消费者需要预定才能提车，预定到货时间为一个月左右。订金依据各地情况2000元-5000元不等。

　　相比悦翔两厢车型，新奥拓显然要简单很多，它只有三款车型，09款 MT舒适型，09款 MT豪华型，09款 AT舒适型,价格从4.49万元-5.89万元。新奥拓目前销售火爆，各地现车很少，但没有出现不厚道的加价行为，当前正常途径是预交部分订金，依据各地情况如1000-3000元不等，然后等待60个工作日方可有车。

　　两相对比的话，我们发现新奥拓显然对于心急的朋友来说需要等待时间更久，甚至可能要到临近春节前夕。而悦翔两厢无疑更符合我们元旦或春节用车的心理。对于性急的用户来说，两厢悦翔显然更有用车的提前优势。

　　二、外观和内饰

　　悦翔两厢的前脸给我们的第一眼感觉是有点福克斯与马自达3的混合味道：X型的前脸极富有冲击力与动感；五边形的中网配上熏黑的三角形大灯，张扬而有攻击性，正对年轻消费者的胃口。从奔奔开始，长安就一直在强调其意大利的设计背景，悦翔也同样如此。从实际来看，悦翔两厢的外形说不上脱俗般出色，但至少它的设计是成熟的，而且比三厢车型更动感洒脱。这就是借靠成熟设计机构的最大好处。

 
悦翔两厢  

　　奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的样子，一派朴实无华的形象。而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前，想必是为了彻底打破人们的习惯思维。客观地说，微型车想要设计出具有视觉冲击力的外形是很难的，所以它们通常会被打扮得小巧可爱，充满卡通色彩，新奥拓也不例外。

　　新奥拓的整个前脸都很简单，没有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。水滴造型的前大灯远处看起来炯炯有神，再加上梯形的大嘴进气口，给人的感觉是可爱中隐含着一丝凌厉的运动感受。 细致打量，我们发现，新奥拓作为一款合资品牌的微型车，确实在细节处理上展现了不俗的水平。从发动机舱盖，到前大灯和前翼子板，所有的接缝都很细致均匀。车型虽然是微型级别，但做工一点也不含糊，这就是合资车型的高明之处。   新奥拓的尾部造型相对平庸，紧凑的布局没有了前脸的可爱印象，胖乎乎的造型符合主流的审美趋势。

 
新奥拓  

　　作为自主小车，悦翔两厢内饰设计并不复杂，感觉简单明快，整体都是采用的塑料材质，特别是按键以及旋钮的感觉非常明显，其实对于这样的低价位经济型车来说是很正常的，但是和其他一些同价位的车型相比，悦翔的做工精细度还是要更高一些，特别是对一些边角的处理都很细致，没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方，很扎实。橘黄色的仪表背景灯光没有绿色那般俗气，但也没有红色那般耀眼，配合中规中矩的仪表布局，一派传统家用小车的风范。圆形空调出风口也平添了几分可爱。

悦翔两厢  

　　新奥拓的内饰采用黑/米双色的设计，配色方案很常见，好处是不单调有点运动风格。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素，比如方向盘就跟雨燕一模一样。仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘，显示的是时速。凭心而论，新奥拓的内饰看上去和外观的风格差别很大，可爱的理念已经很模糊了，取而代之的是简洁实用的内饰设计理念。这其中给人印象最深的就是复合式的中控台，动感前卫似乎有些点缀了这个小车的与众不同的气质。

新奥拓