神奇四侠 对比测试TTS/卡曼S/SLK280/Z4

宝马Z4 3.0Si/奥迪TTS

　　毫无疑问，每一次关于跑车的对比总是会让人热血沸腾，尤其是那些以驾驶乐趣著称的跑车，光是想想他们在赛道上你争我夺的场面就足以让人全身的每一个细胞都兴奋起来。

　　很幸运，今天我们请来的四位正是那些以运动性能著称的跑车，而且是这些跑车中最出色的——奥迪TTS、保时捷Cayman、奔驰SLK280以及宝马Z4。看到这些名字后，相信很多人已经迫不及待地想要看看他们在赛道上的表现了，先别急，既然请到的是这四位，我们就一定不会放过机会，接下来将会有一系列艰苦苛刻的性能测试等着他们。不过在这之前我们先来聊聊他们之间的渊源。

　　早在两三年前，我们在美国的同事就曾经断言“如果有一天保时捷911从跑车之王的位子上退下来，接替他的肯定是CaymanS”，随后不久，当新款Z4 M上市之后，这两款车就围绕着“跑车之王接班人”的称号展开了一场全方位的较量，最终胜出的是Cayman S。

　　今天，战火从大洋彼岸烧到了中国，主角也从Cayman S和Z4 M变成了Cayman和Z4，更加入门的级别也更有利于我们把注意力放到车型的运动特质上。此外，奔驰、奥迪的参战也让这次争夺进入到白热化。

　　奥迪TT应该是中国市场上最常见的入门级豪华跑车，今天，以2.0TFSI发动机和Quattro四驱系统全副武装TTS直接向保时捷和宝马发出了挑战。遗憾的是，奔驰在入门豪华级跑车这个级别上并没有硬顶车型，于是我们请来了SLK280，虽然是一款硬顶敞篷跑车，但是他在赛道以及测试场上的表现却一点也不比其他三位差。

　　宝马Z4 3.0Si

　　作为两门跑车的经典，出自班戈之手的Z4用他流线形的车身曲线、长长的发动机罩向很多跑车前辈们致以了最高敬意，同时也夺得了无数赞誉之辞。不过，从诞生至今，Z4的外观几乎没有什么本质的变化，这也让他在其余三位对手鲜亮的光环中失去了颜色。内饰的设计同样如此，不能再简单的风格甚至被晓乐称作“简陋”。