进口标致-标致207(进口)

低价进口硬顶敞篷跑车 MX-5对比207CC

大家车网 2009-09-11 01:00 来源：汽车之家作者:

低价进口硬顶敞篷跑车 MX-5对比207CC(4)

● 参数配置：

车型图片
基本参数	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
车型名称：	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
厂商指导价(元)：	26.58万	29.98万
厂商：	标致(进口)	马自达(进口)
级别：	小型车	跑车
发动机：	1.6T 150马力 L4	2.0L 160马力 L4
变速箱：	5挡手动	6挡手自一体
长×宽×高(mm)：	403717501387	402017201255
车身结构：	2门4座硬顶敞篷车	2门2座硬顶敞篷车
最高车速(km/h)：	210	194
官方0-100加速(s)：	8.6	8.9
实测0-100加速(s)：	9	9.33
实测100-0制动(m)：	42.6	44.11
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	7	8.1
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
长度(mm)：	4037	4020
宽度(mm)：	1750	1720
高度(mm)：	1387	1255
轴距(mm)：	2540	2330
前轮距(mm)：	1469	1490
后轮距(mm)：	1470	1495
最小离地间隙(mm)：	-	136
整备质量(Kg)：	-	1176
车身结构：	硬顶敞篷车	硬顶敞篷车
车门数(个)：	2	2
座位数(个)：	4	2
油箱容积(L)：	50	50
行李厢容积(L)：	449/187	150
发动机	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
发动机型号：	EP6DT	LFN
排量(mL)：	1598	1999
排量(L)：	1.6	2.0
进气形式：	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式：	L	L
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10.5	10.8
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	77	-
冲程：	85.8	-
最大马力(Ps)：	150	160
最大功率(kW)：	110	118
最大功率转速(rpm)：	5800	6700
最大扭矩(N·m)：	240	188
最大扭矩转速(rpm)：	1400-3500	5000
发动机特有技术：	-	S-VT+VIS+TSCV+AAS
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	97号（京95号）	93号（京92号）
供油方式：	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV+OBD
变速箱	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
简称：	5挡手动	6挡手自一体
挡位个数：	5	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
驱动方式：	前置前驱	前置后驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬挂类型：	扭力梁式独立悬挂	多连杆式独立悬架带横向稳定杆
助力类型：	电子液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版	马自达MX-5 2009款 2.0
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	205/45 R17	205/50 R16
后轮胎规格：	205/45 R17	205/50 R16
备胎规格：	全尺寸	无

安全装备

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

驾驶座安全气囊：

●

副驾驶安全气囊：

●

前排侧气囊：

●

后排侧气囊：

前排头部气囊(气帘)：

●

后排头部气囊(气帘)：

膝部气囊：

●

胎压监测装置：

零胎压继续行驶：

安全带未系提示：

●

ISO FIX儿童座椅接口：

LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：

发动机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

遥控钥匙：

●

无钥匙启动系统：

操控配置

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

ABS防抱死：

●

制动力分配(EBD/CBC等)：

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：

●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：

●

自动驻车/上坡辅助：

陡坡缓降：

可变悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

外部配置

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

电动天窗：

全景天窗：

运动外观套件：

○

铝合金轮毂：

●

电动吸合门：

内部配置

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

真皮方向盘：

●

方向盘上下调节：

●

方向盘前后调节：

●

方向盘电动调节：

多功能方向盘：

●

方向盘换挡：

●

定速巡航：

●

泊车辅助：

●

倒车视频影像：

行车电脑显示屏：

●

HUD抬头数字显示：

座椅配置

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

真皮/仿皮座椅：

●

运动座椅：

座椅高低调节：

●

腰部支撑调节：

肩部支撑调节：

前排座椅电动调节：

第二排靠背角度调节：

第二排座椅移动：

后排座椅电动调节：

电动座椅记忆：

前排座椅加热：

●

后排座椅加热：

座椅通风：

座椅按摩：

后排座椅整体放倒：

后排座椅比例放倒：

第三排座椅：

前座中央扶手：

●

后座中央扶手：

后排杯架：

电动后备厢：

多媒体配置

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

GPS导航系统：

定位互动服务：

中控台彩色大屏：

人机交互系统：

内置硬盘：

蓝牙/车载电话：

车载电视：

后排液晶屏：

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：

●

CD支持MP3/WMA：

●

单碟CD：

虚拟多碟CD：

多碟CD系统：

●

单碟DVD：

多碟DVD系统：

2-3喇叭扬声器系统：

4-5喇叭扬声器系统：

6-7喇叭扬声器系统：

●

≥8喇叭扬声器系统：

●

灯光配置

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

氙气大灯：

●

LED大灯：

日间行车灯：

自动头灯：

●

转向头灯(辅助灯)：

●

前雾灯：

●

大灯高度可调：

●

大灯清洗装置：

●

车内氛围灯：

玻璃/后视镜

标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版

马自达MX-5 2009款 2.0

前电动车窗：

●

后电动车窗：

车窗防夹手功能：

●

防紫外线/隔热玻璃：

●

后视镜电动调节：

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责任编辑: 黄念

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标致207(进口) 2011款 1.6T CC 风尚版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
0.00 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	8.0分	测试文章：最廉价的敞篷跑车！测试体验标致207CC 海外试驾标致207 GTI 深度试驾进口标致207cc 标致207CC试驾报告
评测编辑：林夕	8分	其实对207CC的性能我是不满意的，同样1.6T发动机，却比MINI cooper S逊色不少，可为什么要给它8分呢？主要原因是作为硬顶敞篷车来说，207CC的价格最实惠！用来拉风足够使了！这也算是个不错的卖点。
评测编辑：王斌	9分	这个车更多的应该从风格化的角度看，1.6T发动机的动力还可以，内饰做得也挺不错，还能敞篷，总共20多万，应该是市面上最便宜的硬顶敞篷车了。
评测编辑：张丽	7分	说实话，我不太喜欢这个车，30万的价位有较多的内容可选择，如果你不钻牛角尖去追求敞篷的话，3.8V6的劳恩斯不管从动力还是操控方面都是很强大的选择。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐