引言：销量紧俏的小型车市场，让PSA(标致雪铁龙)集团尝到了甜头。东风标致206一经推向市场，便在小型车领域取得了骄人的成绩。

销量紧俏的小型车市场，让PSA(标致雪铁龙)集团尝到了甜头。东风标致206一经推向市场，便在小型车领域取得了骄人的成绩。尽管206推向市场不久，国外就已经发布了它的替代车型207，当时标致负责人解释说207的科技含量太高，引入后成本过高，对于厂家而言就失去了竞争力。

中国汽车市场竞争激烈，厂家深知这点。“狮吼”版三厢307和随后上市的307两厢很好地印证了这一点。然而几年后再看东风标致206，原本靓丽的造型也随着时间的流逝慢慢淡化。

好消息传来了，PAS要把全新标致207拿到东风标致国产，这一消息足以振奋“狮迷”们的心。不过好消息总是伴随着坏消息，预计率先引进的207为三厢版本，随后才会引入两厢版。看来喜爱原汁原味小狮子的人们还要再等一些日子了。

207车身尺寸比206提升了不少，全长4003毫米，宽1720毫米，高1470毫米，轴距更是达到了2540毫米，已经接近A级车的标准。

最先上市的标致207预计将在今年11月份上市，外形上与老款206有着明显区别。最大的变化来自于多增加的尾厢，率先在巴西上市的三厢版207估计就是国产207的原型。

全新标致207前脸具有明显的标致家族风格，与现在销售的307大嘴版一样，标志207也张开了大嘴，造型上更具冲击力。

如果真按预计那样，此番布阵将使东风标致在小型车布局更完善，206与三厢207将完善标致小型车的阵容，然后再用两厢207替代206，完整的新老交替就已成形。