焦点之战—丰田RAV4全面对比本田CRV

日常驾驶对比

　　上半部分这些都是关于看起来和用起来方面的介绍及对比，简单直接，并且往往购车者都能够很直观的到4S店进行了解。下半部分则是两款车驾驶方面的对比。公路、城市以及越野路段。别看两款车都是以轿车为基础而研发的，但细细品起来其中也是有一些鲜明区别的。

　　丰田RAV4源自卡罗拉，而本田则在思域的基础上推出了CRV。在紧凑级车领域，这两款车就是个性鲜明的死对手。前者温文尔雅，注重驾驶舒适性，而后者则更加的向运动靠拢。自然而然的这也就造就了两款SUV的各自风格。

　　两款SUV尽管采用了各自品牌紧凑级车的平台和底盘技术，但很显然相同的发动机是无法满足它们庞大身躯（相对思域和卡罗拉而言）的日常使用和越野需要的。所以，它们都不约而同的搭载了各自品牌的中级车主流发动机来作为动力配置，丰田RAV4与凯美瑞相同，而本田CRV则与雅阁无恙。但在变速箱方面，CRV继续直接移植了雅阁上的五速自动，RAV4则认为4速自动已经足够了。真的是这样吗？听起来值得怀疑！但感受是至真至切的。

　　都说在这个级别的SUV当中，本田CRV的铺装路面上行驶能力出类拔萃，这的确不假。由于采用适时四驱系统的原因，CRV几乎绝大多数的情况下都是由前轮驱动。省油的同时也会让动力响应传递的更加直接有效。同时底盘与悬挂的反应能力也绝对没有印象中SUV那种忽悠厚重的感觉。轻盈的同时也能够获得足够的路感。方向盘指向性并不比思域差多少，一切都像是辆提高了悬挂的感觉。五速自动变速箱工作非常积极，无论加档还是将档似乎都能够完全按照驾驶员的预期去执行，完全用不着操心。此外，由于很好的设计了齿轮比例，所以换挡时的冲击感几乎忽略不计，对油耗的帮助也同样毋庸置疑。

　　丰田RAV4在日常行驶时同样出色，完完全全一副城市SUV的驾驶感受。不激烈驾驶，完全体会不到它的任何毛病。甚至连被人诟病的4速自动变速箱也是兢兢业业，尽职尽责。速度再快些，驾驶激烈些。问题就出来了，主要是车身左右重心转移时的摆动明显，指向也出现了模糊的情况。降档顿挫感因为急加速的需要外加档位间隙的原因而传递到座舱中，尽管液力变扭器拥有很大的转速差空间，但仍然不能改变这一现状。

　　外表看起来温柔可人，与世无争。其实骨子里还是非常男人，这一点与陆地巡洋舰非常相像。尤其是再加上内饰的风格作为渲染，做在RAV4的车内驾驶令人感觉很冷，而CRV则温馨许多。

　　公路驾驶对比总结：

　　就对比而言，在公路上丰田RAV4与本田CRV还是存在一定的差距，但不明显，不突出。归根结底，不能说RAV4不行，只能怨CRV太像一款轿车了。这一局，本田CRV获胜，没有悬念。