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车型PK 起亚福瑞迪对比雪佛兰科鲁兹

大家车网 2009-07-02 01:00 来源:汽车之家 作者:

车型PK 起亚福瑞迪对比雪佛兰科鲁兹(2)

动力空间方面,福瑞迪装备了1.6L和2.0L两种排量的发动机,科鲁兹则是1.6L和1.8L,尽管二者有所不同,但相信多数消费者从产品定位和性价比方面考虑都会购买1.6L车型,所以我们就来主要看看两款1.6L发动机的优劣。

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『科鲁兹搭载的1.6L发动机』

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『福瑞迪搭载的1.6L发动机』

福瑞迪1.6L发动机最大功率为90千瓦,最大扭矩155牛米;科鲁兹发动机的两项指标分别为86千瓦和155牛米。从参数上看福瑞迪的发动机略占优势,此外科鲁兹的铸铁缸体相比福瑞迪的铝合金缸体也是略微逊色。不过科鲁兹在自动变速箱技术方面挽回了劣势,它的6挡手自一体变速箱反应灵敏,在平顺性和经济性上要好于福瑞迪上的那台4挡手自一体变速箱。

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『科鲁兹配备的6挡手自一体变速箱』

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『福瑞迪配备的4挡手自一体变速箱』

燃油经济性是消费者关注的重点,从官方数据上就可以看出两款车的差异:科鲁兹1.6L自动挡车型的重量为1400公斤,官方油耗手动挡车型为为6.35升/百公里;相比之下福瑞迪1.6L自动挡车型虽然车重只有1210公斤,比科鲁兹轻了将近200公斤,但自动挡车型的官方油耗却达到7.05升/百公里。尽管官方数据和现实情况有一定差距,但作为一个比较的依据还是可以的。

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两款车的后桥都采用扭力梁式“半独立”悬挂。关于悬挂的问题,还要多说两句。之前有人认为科鲁兹的悬挂在国外是独立悬挂,进入中国之后“减配”成半独立悬挂,其实这是不正确的,科鲁兹一向都是扭力梁悬挂。

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至于福瑞迪,由于悦动在国内使用的是扭力梁悬挂,而美国则是独立悬挂,因此有人认为现在的福瑞迪后轮悬挂是“减配”过的,其实不然,这款车在美国也是半独立悬挂。

责任编辑: 林夕

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