大家车网 2012-12-18 13:45 来源:网摘 作者:
C4 L对比408 动力及外观对比
随着东风雪铁龙C4 L的上市,国内的紧凑级轿车市场又增加了一员战将,无论外观动力以及轴距都表现尚可。而前不久刚刚改款的东风标致408作为同平台的兄弟车型,其搭载的2.0L+6AT动力系统也受到了大家的好评。那么这两款车放在你面前你会如何选择呢?接下来,我们就对两款顶配车型做个对比,大家在购车时能有一个参考。
★首先,东风雪铁龙C4 L最抢眼的部分无疑就是1.6T+6AT这个动力组合,所以我们就先从动力系统上做个比较,请看下面的表格:
C4 L和408动力系统对比 | ||||
品牌车型 | ||||
东风雪铁龙C4 L | 东风标致408 | |||
发动机排量 | 1.6L | 1.6T | 1.6L | 2.0L |
变速箱类型 | 5MT | 6AT | 5MT/4AT | 5MT/6AT |
最大功率(kW) | 86 | 120 | 86 | 108 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 240 | 150 | 200 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1400-4000 | 4000 | 4000 |
制表:大家车网 |
从表格中可以看出,1.6L发动机两车共用,功率和扭矩相同,而5速手动变速器也属于相同的配置,但是标致408还有4AT可以选择。雪铁龙C4 L的1.6T发动机最抢眼,其功率和扭矩都高出标致408 2.0L发动机不少。但是C4 L 1.6T仅配有6AT,明显是走高端路线。从动力系统看,C4 L的产品线不如标致408丰富,单从1.6T来说,适合追求动力的人士,而追求舒适性和慢节奏的人士可以选择标致408 2.0L车型。
东风雪铁龙C4 L动力系统
这款由PSA集团和宝马共同研发1.6T涡轮增压发动机,采用了双涡管单涡轮增压缸内直喷,带有连续可变气门正时技术。现在的宝马1系和MINI都采用了这款发动机的技术。在6000转时就可以达到120千瓦的最大功率,在1400转到4000转之间就可以爆发最大240牛米的扭矩,搭配6速手自一体变速器无论是动力还是换挡平顺性都有不错的表现。
东风标致408动力系统
全新408共为使用者提供两种排量,1.6L车型经过调校后,获得了8kw和8Nm的数据提升,2.0L版本则没有什么改变。2.0L版本车型在实际使用中,表现出了让人满意的动力输出表现,尽管算不上有多运动,但应付日常城市使用完全够用。6速手自一体变速器的平顺性不错,D档模式下车辆总是能够积极响应换挡,以获得更好的节油能力。
★价格和外部配置比较
之前我们也介绍过一些购车指南,其中我们推荐购买1.6T 劲智版,也就是顶配车型。接下来我们就拿两款车的顶配车型做一个对比,它们的官方指导价相差2000元,那么具体在配置上有那些区别呢?
外部配置方面,请看表格:
配置/品牌车型 | 东风雪铁龙C4 L 1.6T劲智版 | 东风标致408 2.0 AT尊贵版 |
厂商指导价 | 16.99万元 | 17.19万元 |
经销商优惠情况 | 暂无优惠 | 优惠1万元左右 |
氙气大灯 | — | ● |
日间行车灯 | ● | |
自动头灯 | — | ● |
大灯随动转向 | — | ● |
大灯清洗 | — | ● |
感应雨刷 | — | ● |
●代表标配 —代表无此配置 |
C4 L比408便宜了2000元,但是从外部配置看,基本上还是可以接受的。C4 L全系都是卤素头灯,而408顶配车型配有氙气大灯,从这点看408这些配置高过C4 L。但是C4 L的1.6T车型配有LED日间行车灯,看上去还是比较讨人喜欢的。不过C4 L刚刚上市还没有任何优惠,而408却有近万元的优惠。
前格栅采用了家族化特征,镀铬装饰让其前脸看上去稳重中又带着年轻和动感。前大灯全系都采用的是普通的卤素灯泡,这样的配置绝对会有人对它不买账的。最大的亮点在于雾灯处设计有LED日间行车灯,不过也仅仅是在高配车型才有配备。
法国车高配置的传统同样沿袭到了全新408身上,顶配车型所配备的氙气大灯、随动转向前大灯、大灯清洗功能以及前后八泊车雷达,都充分表现了这一特点。而对刮雨刷,则是表现个性设计的地方,没有这种与众不同设计的车,绝对不是一辆法国车。
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