大家车网 2012-11-26 17:24 来源:网摘 作者:
四车试驾对比
购买微型车的人往往都在想这个价位我们不能奢求太多,但是经过一番对比,我们还是能够看到每辆车的个性,悦悦比较综合,奥拓制动出色,奔奔驾驶轻便,F0操控感最为出色。掀开发动机盖我们发现四车中只有江淮悦悦Cross与奥拓具有隔音棉。
在动力系统方面四车都为1.0L自然进气发动机,并且参数上也想相差不是很大,这里只有长安奔奔采用的四缸发动机,在着车后的震动方面奔奔确实表现出四缸车的优势。变速箱上四车都在用的5挡手动变速箱,换挡除了F0比较生涩外,其余车型换挡感觉都能够接受。
江淮悦悦Cross在试驾过程中,不管从操控、动力、噪音方面综合表现比较出色,但是制动方面相比较铃木奥拓还是有些偏软,动力表现与铃木基本相当。奥拓在试驾过程中给我最的印象是出色的制动感觉,在四车中制动表现最为出色。
奔奔在驾驶中加速感中规中矩,而且制动时感觉踏板过软,制动信心不足,但是方向盘与换挡感觉非常轻,操作感很强,挡位吸入感也做的十分不错。F0调教是四车中最为硬朗的,加速初段很有劲,但是后半段却不在给力,过硬的悬架对舒适度也有一定影响,并且发动机噪音与发动机震动也十分明显。
编者总结:通过这次对比我们也看到了虽然江淮悦悦Cross具备许多方面的优势,但是从销售成绩来看也不如比亚迪F0和长安奔奔,这也从侧面看出了江淮并不缺少出色的产品,而是怎么去推广。
责任编辑: 王珺
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