当舒适对话运动 全新速腾对比英朗GT

当舒适对话运动 全新速腾对比英朗GT(4)

引言：对于即将上市的新速腾，我们找来了别克英朗GT 1.6T。对于两车外形的概括个人认为：英朗就是小号新君威，外观厚实，美式气息浓郁。而新速腾则走的是家用商务车路线，远远看上去俨然就是辆小号帕萨特。

三、内饰细节：新速腾做的更用心

新速腾：扶手箱更舒适 配备电调节座椅

新速腾前排扶手箱皮质手感不错，而且前排乘坐人员不是特别魁梧的话，扶手箱供前排人员两位人员歇息的。不过新速腾的扶手箱不能调节高度，而且不能拉伸调节长度（高尔夫和新宝来是可以的），这点比较令人遗憾。

新速腾的天窗设计并没有“搞特殊”，中规中矩的天窗面积仍然是以满足日常使用为主，和同级别其他车型没有太大差别。

新速腾1.4T旗舰型配备了驾驶座座椅电动8向调节+腰部支撑，副驾驶为手动调节，这样的配置会经常在同级别的紧凑级车中见到。

有人认为后排中部头枕会影响视线，我倒不这么认为。因为高速行驶的情况下，如果车辆遇到突发情况，后排中部头枕可以对中间的乘坐提供稳定的头部支撑，避免强烈撞击所带来的伤害。此外，后排头枕对也会或多或少的降低来自车辆后面的撞击。