体验换位的驾驶乐趣 雷克萨斯/菲亚特试驾(2)

引言：当女性的柔美气质在SUV的刚强外表下渗透出来时，我们不禁感叹，原来女人可以完全摆脱甜美可人的感觉，表现内心狂野豪爽的一面，这样的女人也会彰显更多独立的魅力

体验换位的驾驶乐趣---菲亚特500

菲亚特500对于大家来说并不算是一款陌生的车型，只是迟迟没有引进国内。菲亚特500的竞争对手主要为mini和甲壳虫。作为一款A0级小车来说，主打可爱绝对是比较明智的方向。菲亚特500外形设计十分紧凑，可爱的元素从车头设计开始散发出来。

Joey是桃子的大学同学，因为身高问题，再加上喜欢旅游，买车时便毫不犹豫选择了SUV。不过上班后开车的局限性渐渐体现出来，平日开车上下班，除了油耗，停车也是个很大的问题。这次桃子提出的换车想法，正好圆了Joey一直以来开小车的梦想。

菲亚特500空间不大、配置不多、跑得不快，售价却不低。如果你只看到这些，有可能会把这辆车与QQ，奥拓这些车相提并论，好吧，你可以认为这台车毫无价值，但很少有人能想到这款到现在已经将近有80年的历史。作为一款带有意大利文艺复兴的兴起点，菲亚特500有着很多的意大利的特色融入其中。

菲亚特500搭载的是1.4升自然吸气发动机，运用了菲亚特MultiAir进气技术，该技术采用电动液压阀驱动进气控制，从而更精准的控制进气和喷油，使燃油效率得到优化。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱，驾驶时可以明显体会到换挡时的变速箱的平顺性。

Joey的身高虽然有180公分，坐进车内却显不出那么的拥挤，头部也有将近一拳的距离，当然还是无法与自己的雷克萨斯RX相提并论。主驾驶作为右侧还设有可调节扶手，在长时间驾驶中也不会感觉到过多的疲惫，这样的设计在小车中还是比较少见的。

另一处个性的地方则是菲亚特500的仪表盘，时速表、转速表、行车电脑显示屏通过套圈的形式全部集成在一个表盘上，个性的同时也更具视觉冲击力。通过实际体验，这种读数方式并不会产生不便，反而更有意思。

在细节方面优劣并存，内饰的设计可以看出菲亚特500经过精心设计，车门玻璃的升降键设计在了中控台处，这会让很多的人感到很不适应。在一款二十多万的车里并没有配备天窗，这让人有些不能理解。

Joey驾车在胡同更能体现小车的实用性，虽然在拥挤的胡同中提高车速显然是不现实的，但狭窄的街巷对菲亚特500仅3.5米长的玲珑身材来说根本算不了什么。其实3.5米也不算特别短，差不多跟铃木新奥拓或奇瑞QQ一样大，但比smart要长出不到一米，想要练就一身它那样的停车绝技似乎还很困难。不过只要奥拓和QQ俩人能钻进去、能停的地方，菲亚特500也行。

桃子和Joey的换车周末结束了，两个人对于换车之后全新的体验都非常满意。虽然完全换车是不现实的，但是通过这次特别的体验，两人都对和自己车型完全不同风格的车有了全新的认识。同时我们也体会到在选车方面仁者见仁智者见智的真理，没有绝对的完美车型，只有适合你的完美爱车。