我们的选择！7-8万元编辑个人推荐车型(2)

引言：对于选车方面的推荐，我们之前一直处于更多的根据车辆本身的特性而做出判断，而在日常使用或者个人需求方面关注的还不够高，那么这次我们也尝试着用一种全新的方式为大家推荐，也可以说是在为我们自己推荐

有了足够的动力，当车辆乘坐7个人的时候，才会放心，如果到了关键时刻车子跑不起来，岂不是让我很没面子。

● 选择2011款 1.8L 舒适型增配7座你还可以得到什么配置

  1.后排出风口
  2.倒车雷达
  3.遥控钥匙
  4.铝合金轮毂
  5.第一排和第二排的中央扶手

这些配置也是前面提到另外两款车型都不具备的，所以在配置方面，这款车已经完全达到我对一款具有家用MPV车型的要求了。

● 小结：

江淮和悦RS可以满足我对MPV家用车所提出的需求，并且在舒适性和方便性的配置上也具有表现出了够用的水平，唯一的不足就是无法拥有天窗，实在有些遗憾。我比较注重车辆的内在装备，和悦RS的四轮独立悬架、前后盘式刹车和7座设计都让我很满意，如果您和我的情况相似，我推荐这款车型。

● 其他编辑对这款车的看法

选雨燕的张可：内饰的精致感有待加强，与合资品牌尚有明显的差距。

选哈弗M2的刘昱昕：车辆在测试中的平均制动距离达到了45.5米，另外1.8L排量又是7座车油耗估计不会太低。

导购编辑张子仪

● 对这个价位车型的认识、自己的需求：

7万元这个价位，云集着众多自主品牌紧凑型车以及合资小型车，面对的消费群体应该集中在初次购车的普通工薪阶层，而且这些人大多生活在二三线城市，因为生活在大城市的孩子受所谓的“时尚潮流”影响太深，即使月工资只有2000块，也得打死脸充胖子，怎么着也得10万起步吧！当然这只是我偏激的想法。

说实话，虽然生活在北京，但我却实实在在的属于北漂一族，所以我的购车观点也会比较传统。但这并不意味着我是一个没有个性的普通青年，或许换一种说法更加贴切：为了照顾家人的观点可以牺牲自己的个性，的确是这样的。换句话说，这个价位我首先一定会选择三厢车，这也是家里人能接受的。我想有如此高尚情操的人应该不止我一个吧！

当然，即使是同一个人选择不同价位的车，需求也会有所不同。如果让我花7万元购买一辆车的话，那么我原则上的需求会有以下三点：

1、皮实耐用
2、做工不要太糙
3、以实用为主

综合以上因素和需求，我最终推荐宝骏630。虽然宝骏是一个全新的汽车品牌，对于很多人来说还并不了解，但这并不代表宝骏630是一个全新的试验品。恰恰相反，宝骏630的技术相当成熟，几乎所有的硬件都经过市场的充分认证，从发动机、变速箱到底盘都是在通用的强大技术支持下完成的，甚至你可以把它看作是一款合资自主品牌车型，而原型车就是家喻户晓的凯越。所以，对于车辆的可靠性方面我比较放心。而且，实际驾驶起来宝骏630也拥有合资车稳重、扎实的感觉。

正因为有着如此强大的背景，所以宝骏630能够拥有出色的装配工艺也就不足为奇了。从外观来看，宝骏630算是这个价位令我十分满意的三厢车之一了。车身部件之间的接缝以及内饰的做工都可以媲美合资紧凑型车，而且从论坛中某些车主的用车体验来看，宝骏630的喷漆工艺也比较令人满意，上图就是最好的例证。

三厢车的实用性是毋庸置疑的，宝骏630在空间方面虽然不能和那些夸张轴距的紧凑型轿车相比，但是标准的身材对于普通家用来讲完全不成问题。在我们之前的体验中，身高178cm的编辑坐在宝骏630的后排，腿部空间还能有一拳的余量，而且还拥有后排中央扶手，我认为舒适性方面已经很到位了。后备厢也绝对不是摆设，445升的容积足够满足我日常购物的需求了。

● 为什么推荐这款车，还有什么备选吗？

说实话，从各方面的综合品质来看，最有可能的备选车型也就是腾翼C30了，这和绝大多数购买此车的网友观点基本一致。不过就外观和制造品质两方面来讲，我还是更倾向于宝骏630。

● 买“宝骏630 1.5L手动精英型”你还能得到的配置：

『真皮座椅、电动天窗等配置的加入还给了我不小的额外惊喜』

而且我发现，除了以上格外关注的三点之外，宝骏630还能给我一些额外惊喜。例如：电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘等等，这些配置也是导致我最终选择它的第四要素吧！

小结：

总之，宝骏630已经满足了我的三项基本要求，而且配置方面还能给我一些惊喜。外观设计更是自主品牌中少见的成功、出色。对于这个价格，我真的跳不出什么不满意了。什么？油耗？测试的百公里油耗为7.16升，这个数值我完全可以接受，这一点论坛中的车主通过实际用车之后也可以证明。

● 其他编辑对这款车的看法

选哈弗M2的刘昱昕：宝骏630的整体素质尚可，不过后排空间在同级别的车型中没有任何优势，只能算是刚刚够用。

选和悦RS的苑璐：品牌和车型推出的时间太短，一是认知度不高，二是没有经过长时间使用的考验，期待更多小白鼠。

选雨燕的张可：太中庸，没有特点，没兴趣。

导购编辑张可

● 对这个价位车型的认识、自己的需求：

七八万块钱买车99%仅仅是为了代步，就这个价格而言虽然选择的范围很广，但是绝大多数都集中在自主品牌内，我现在本身就开自主品牌，虽然谈不上有多失望，但是整体的驾驶感觉不理想，拼凑感偏强，所以我有点儿恨铁不成钢的感觉。近几年如果让我再买车的话，我会选择合资品牌，待自主品牌真正蓬勃发展，技术有了革新后我愿意把自主品牌作为备选，只不过现在还不是时候。对我来说，车的动力不能太弱，也不能费油，另外由于北京的路况很差，所以车的体型可以小点，反正平常也就是自己开，最多也就乘坐两三个人。

● 为什么推荐这款车，还有什么备选吗？

七八万的合资车型中除了雨燕外还有四款车型作为备选，不过都不太理想。首先是嘉年华，其实我很喜欢嘉年华，这辆小车的驾驶感受很出色，动力、方向和悬挂都不错，但是这车似乎有个通病，就是中控台上会传来电流声，这是我不能忍受的。韩系车中现代瑞纳和起亚K2也在我脑中闪念，不喜欢起亚的虎啸前脸，瑞纳有点偏女性，况且没有什么太大的改装潜力；POLO开着感觉比较中庸，但我绝对不会买，所以只有雨燕可以买，并不是说雨燕有多么大的优势，只不过是相比之下更适合我。

● 这款车最吸引我的几个点

  ◆ 动力和油耗是我能接受的

在雨燕整个车系中，我会选择1.5L运动版手动挡。因为1.3L动力不够好，所以果断选择1.5L手动挡，很多人觉得手挡堵车时候太累，我倒是觉得还好。雨燕的1.5L VVT发动机配合5挡手动变速箱我们测得的加速时间为11.1秒，没出磨合期的油耗为7.6升左右，这些是我可以接受的。虽然我不是个改装达人，但是如果对原厂车厌倦了还能进行点小的改装，这是POLO、瑞纳和K2所不能及的。

  ◆ 配置和我的硬性要求绝大多数相符

『运动版的运动套件』

我选车会要求几个配置，天窗、多功能方向盘、倒车雷达和真皮座椅，喇叭数量多多益善。比较了下语言的配置，1.5升标准型虽然价格很低，但是配置过于基础，不能达到我的要求，售价8.18万的运动版配置更合适，除了天窗都符合我的预期。而且运动版还有运动外观套件，让这款小车稍微的阳刚了一点儿。

● 买“雨燕1.5L手动运动型”你还能得到的配置：

1.行车电脑
2.高低可调的座椅
3.ISO FIX+LATCH儿童座椅接口
4.6喇叭
5.前雾灯

● 小结：

我承认雨燕不是最好的车，但是对于我来说它符合我的心理预期。虽然车型已经不算年轻了，但是现在看来还算不上明显的过时，况且也马上要出改款车型了。紧凑的车身以及1.5L动力和燃油经济性比较适合在城市中驾驶，而且还有一定的改装潜力，能玩几年。

● 其他编辑对这款车的看法

选宝骏630的张子仪：雨燕已经是上市多年的车型且即将面临换代，目前每年只能靠推出各种特别版来带动销量。

选和悦RS的苑璐：雨燕的空间实在是太小了，给单身或小两口开还可以，对于三口之家来说实用性是明显的软肋。

选哈弗M2的刘昱昕：雨燕确实不错，如果没有M2我可能也会考虑它，就是那个空间实在太小了，得委屈后排乘客了。

● 全文总结

本文中，四位编辑根据自己的需求在7-8元这个价格区间内挑选了自己喜欢的车型，相比以往的推荐文章这次的推荐带有更多的主观和个人的色彩。哈弗M2的实用性和性能都让人满意，不过前提是你能接受它个性的CROSS外形；和悦RS性价比很高，不到8万的价格你就能买到一辆1.8L排量的七座MPV；宝骏虽然是今年刚上市的新车，但各方面的表现比较均衡，体现了合资车厂的技术实力；最后的雨燕是这个价位比较主流的合资小型车，外形时尚、驾驶感受出色且拥有很强的改装潜力。