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看内在!5款热门中型车车门细节调查

大家车网 2011-12-15 00:00 来源:汽车之家 作者:AutoFan

看内在!5款热门中型车车门细节调查(4)

引言:要说目前在中国市场什么级别竞争最激烈,我个人认为就要数紧凑型和中型车市场,随着经济的发展,人们的收入也逐年增长,对于汽车的要求也从原有的基本代步发展到现在的全方面考量。但是很多朋友在购买车辆的时候经常会被产品的外观所吸引,而对车辆内在的情况关注不足。

一汽马自达 睿翼

我们介绍的第四款车型为一汽马自达睿翼,熟悉马自达的朋友都清楚它并不像一个日系品牌,很多理念与欧美厂商非常接近,所以马自达的每款产品都显得有那么一点点欧美车型的味道,那么车门细节方面到底如何呢?

睿翼的车门板做工比较令人满意,隔音棉材质选择值得肯定,无论是从外观还是手感上来说,马自达还是较为在意这一点的。尽管车门板上的固定方式没有前几款车型来的花哨,但可以看出还是以实用为主,基本上以螺丝固定,这样可以保证长时间使用的耐久性。

睿翼的车门密封方式与很多日系车也不太相同,并没有采用传统的密封膜的做法,而是借鉴了不少欧美车型的经验,就是用一整块塑料板覆盖住车门,在上面设计一些穿孔,为了让线束能够穿过,而不会出现密封不严的情况,这点值得肯定。

而观察车门上线束的设计,还是能够感觉到那种追求实用性的设计理念,该被包裹住的部分都用棉布和胶布进行处理,虽然外观看起来不怎么上档次,但是仔细看看也说不出什么问题。

睿翼的扬声器是我不太满意的地方,重量非常轻,而且外侧没有做海绵包裹的处理,虽然做工还算说得过去,但是这样一款产品出现在20万元的车型上,就显得有些糊弄人了。扬声器数据为抗阻 4Ω,输出功率 20W。

防撞梁结构及数据

下面就是我想着重介绍的,睿翼前、后车门均采用了单截面式防撞梁,这是让我在拆解之前没有想到的,毕竟大多数日系产品都是采用管状防撞梁,而睿翼则是使用了成本较高的单截面式防撞梁结构,确实是不小的惊喜。

尽管睿翼的防撞梁数据没有君越那样出色,但是在日系品牌车型中,睿翼已经算比较“另类”的产品。但看完车门制造工艺后,就又被泼了一盆凉水,前、后车门均采用焊接工艺,只差那么一点点,睿翼就有可能改变它在人们心中地位。

关键词:索纳塔八   责任编辑: 可岚

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