速度俱乐部最强较量 8款性能车赛道比拼

速度俱乐部最强较量 8款性能车赛道比拼(2)

引言：速度俱乐部最强较量 8款性能车赛道比拼

Speed Top 4   阿斯顿•马丁 V12 Vantage

相比较V8的Vantage车型V12使用目前运用在DBS上的6L排量V12发动机。比目前使用的V8发动机重了100公斤，但经过工程师的努力，在应用了碳纤维传动轴等手段之后。V12方塔奇的总重只比V8车型重了50公斤。使用6MT手动变速器，和后驱传动。

外观量产车将与之前发布的概念版相似度横高，不同主要表现在重新设计的空气动力学套件和轮毂，尾灯变成了整体同色。引擎盖上增加了进气口酷似DBS车型，当发动机转速超过5500转/分时会开启提供散热。

Speed Top 5   保时捷911 GT3

作为使用自然吸气最强版的保时捷911车型，重点加强了提升了驾驶感，作为性能车型，在安全方面搭载了重新设计了新款的保时捷稳定管理系统（PSM）。这一系统类似ESP可以在危险性驾驶车辆的情况下提供动态的车身控制。保时捷PSM使用了很多的传感器以监控方向、速度、偏航角度和汽车的横向加速度，可以计算出实际的行车方向。如果汽车转向过度或转向不足，那么这一系统可以在单个车轮上选择性刹车，矫正行车。这样一来，驾驶者的行车安全性就会更高了。除此之外，设计者还在稳定性以及牵引度上面进行了分层设置。采用惯用的后置后驱6档手动变速器。

Speed Top 6  宾利欧陆飞驰 Spur Speed

作为传承1920年代于法国勒芒赛道上光芒四射的传奇Speed车型，欧陆飞驰 Speed China极速版秉承了宾利的绝对性能和绝对舒适的传统。从欧陆飞驰升级而来610匹动力的W12缸双涡轮增压发动机，以新的低摩擦系数及轻量化发动机组件主导，最大功率610匹/6,000rpm，最大扭矩750Nm/1，700-5，600rpm，从数据上看，扭矩提高15%，动力也提高了9%，从静止加速到时速100公里仅需4.8秒，最高时速可达322公里。使用6档自动变速器和4四驱系统。

与每台宾利轿车一样，欧陆飞驰Speed China极速版的内饰由英国克鲁郡的宾利工匠们以手工打造完成。坐进车内便能切身感受到精致的手工艺与其超豪华轿车的品味完全相称。虽然价值不菲，但欧 陆飞驰Speed China极速版的中控台并没有繁多的操作按钮。由上至下，空调出风口及控制按钮、行车电脑以及变速器安排井然有序，驾驶者操作起来十分顺手。

Speed Top 7   福特 GT

除过福特野马车型，最能给人激情的就是福特GT车型了，延续了经典的外形风格，当年著名的“鸭尾”型尾翼也保持了下来，但在尺寸上进行了扩大，以适应日常使用。5.4升排量V8机械增压发动机采用中置后驱设计，为了提高性能把减重作为重要环节，福特GT的车体用全铝结构配合大量塑料和木料材质制造而成保证加速性能。福特GT是适合公路和赛道驾驶，配有豪华精致的内饰：提供裹性很强的运动座椅包可选配著名的Mcintosh音响系统。使用6MT手动变速器增加驾驶乐趣。

Speed Top 8   最强凯迪拉克CTS-V

既然是一款高性能的运动型跑车，必然拥有一颗强劲的动力心脏。新CTS-V搭载了一款V8 6.2升引擎，最大输出功率可达415千瓦，最大扭矩达747牛米。与之搭配的是，Tremec TR6060六速手动变速器，以及H ydra-Matic6L90六速电控自动排挡两款选择。这次竞速车型使用6AT自动变速器。

硬朗的车身、强劲的动力，当然要选择适合的鞋子。凯迪拉克的工程师们与米其林联手为CTS-V研发出了备受称赞的PS2轮胎，与之相匹配的是19英寸的铝制轮毂。而且，我们能从图片中清晰的看出，该车还配备了Brembo制动卡钳，以确保其在紧急刹车后能够立刻停下来。