诱惑之萝莉 组合试驾揽胜运动版和卡宴Turbo

诱惑之萝莉 组合试驾揽胜运动版和卡宴Turbo(2)

引言：对于这样一个题目，我表示压力很大。在此感谢同事的本色出镜，不过目前我面临一个不大不小的问题——不知道该把我们的主角归为哪个萝莉类型，索性给她个全新定位——老恶魔型。

内饰风格迥异，但都能契合萝莉的可爱

外形上的差异肯定会延续到车内，这不用想也知道。揽胜对于车内饰件的选材确乎很考究，也算得上精雕细琢。坐在里面同时有质感和厚重感，这会让人感觉自己很强大，这种强大来自揽胜所制造出的氛围。从氛围的角度来说，揽胜无疑是高手，尤其是夜间，氛围灯的使用恰到好处，好像车内的一切都在等待你，而人们往往需要的正是这种等待，并不需要真正去做什么。

即便揽胜上的高科技配置层出不穷，也不会给人强烈的技术感。它更趋于一个英国老绅士，满身技艺都来自至少百年的传承，骨子里带着强大的深沉，你除了可以毫无顾忌地依附它，还会有一种莫名的压迫感，你甚至可以清楚的感到，它无时无刻不在捍卫自己的尊严。

卡宴是名副其实的“技术控”，保时捷传统的“五联”仪表，提供眼花缭乱的信息，与其说是丰富，更不如说是魅惑。中控台星罗棋布的功能按键毫不畏惧你手眼通天，几回合交手之后必然让你败下阵来。甚至选装的Burmeister音响系统也来凑份子，16只音箱的功率超过1000W，还配备了一只有源亚低音音箱，总共的膜片面积超过2.4平方米，频率范围从 30Hz到20kHz。真正开起车来这些都可以忽略，只不过你用与不用，它们都在那里，不增不减。

有趣的是萝莉好像被这些让人崩溃的东西吸引住了，而她的表情足以让你的表情凝固。她对待车内的一切就像对待宠物，毫无目的地和它们玩儿得不亦乐乎，很多时候甚至瞪着天真的大眼睛把一个功能重复几遍，然后自言自语地说：“哦……不明白哎！”

理解是我们一般普遍期待的，至少是人们之间比较靠谱的境界，但我们觉得有些时候可能不理解更好。比起“氛围制造者”，“技术控”显然更适合萝莉，事情有时候是说不清楚的。