引言：本届上海车展上东风日产带来了全新骐达，在关注度较高的两厢紧凑型车市场，两厢科鲁兹的缺席让新骐达成为唯一的主角。其老款车型在国内市场上持续热销，也让不少人对这款新车充满期待。

东风日产骐达车型曾于2005年推出，至今已经有将近6年左右的时间了，期间其还推出几次小改款车型。本届上海车展上东风日产带来了全新骐达，在关注度较高的两厢紧凑型车市场，两厢科鲁兹的缺席让新骐达成为唯一的主角。其老款车型在国内市场上持续热销，也让不少人对这款新车充满期待。相信5月27日上市后会给很多消费者带来惊喜，下面就让我们根据新骐达的参数来抢先了解一下这款新车吧。

经销商处已经接受预定 订金为2000元

网上车市编辑询问了京城的多家东风日产授权经销商，经销商方面表示目前他们的工作人员已经开始接受厂家的新产品培训，目前新骐达价格还未公布，需要等待5月27日正式上市后发布。但销售人员介绍，感兴趣的车主可以抢在这段时间内共7种颜色进行预定，在缴纳2000元的订金之后您将成为第一批提车的车主。

从车身尺寸上看，长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm的新骐达依然是标准紧凑型车身材，但设计师巧妙的布局却让它的车内空间得到最大化。轴距从老款车型的2600mm增加到2700mm，让新骐达的后排腿部空间进一步加大。

东风日产新骐达的外观设计较老款变化较大，倒梯形的前格栅设计显得更加的时尚、动感，而目前这种前格栅设计在东风日产家族的新阳光和新天籁等车型上都可以看到。

新骐达的前灯设计是这款车前脸变化的另外一大亮点，棱角分明的设计使这款车看起来更加的犀利。另外，这款新车的高配车型还设计有大灯清洗装置，这在同级别车型中是比较少见的。

东风日产新骐达的车侧身变化也是比较明显的，波浪形双腰线取代了老款沉闷的设计，而视觉效果也更加的流畅。另外这款车的轴距加长到2700mm，比老款增加了100mm，为这在同级别车中也是非常少见的。轮胎尺寸也升级为195/60 R16，轮毂的设计也更加运动。

本次新骐达与老款相比，可以发现不少的区别。首先，尾灯、牌照架等设计与老款相比做了非常大的改动，而且尾部保险杠的线条也变得更加柔和，乍看上去与逍客有些神似。

这款1.6T新骐达内饰方面采用了黑色和仿碳纤维面板搭配的设计风格，整体感觉运动感十足。波浪形的仿碳纤维面板为车内营造出了独特的层次感。三幅运动方向盘也与老款更时尚，红线缝制的方向盘手感不错，不过其整体的造型却显得缺乏一些力量感，如果把底部设计为平头的话效果可能会好得多。

新骐达的高配车型采用了一键式启动的点火方式，这与老款车型传统方式相比，这个配置不仅方便，而且更加安全，驾驶者可以一边踩制动踏板一边按下驾驶席左侧的开关启动发动机。

新骐达的音响面板与老款车型的差别并不大，只是在各按键的位置进行了调整，属于时尚、简洁的类型。东风日产为这款车增加了AUX接口，中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作。

东风日产在去年推出的新车中（包括全新车型和改款车型），新天籁搭载的智能导航和新阳光使用的新CVT变速器是最大的亮点。而全新骐达以CVT变速器取代了老款的4速自动变速器。另外，这款新车还采用了1.6T涡轮增压发动机，这在同级别车型中是非常少见的。