家庭运动装 东南蓝瑟·翼神VS一汽大众速腾

家庭运动装 东南蓝瑟·翼神VS一汽大众速腾(3)

引言：真的没有能够兼顾运动与功能的完美组合么，当然有，就在两厢运动轿车的光环下，我们还是找到了两款兼而有之的三厢轿车，他们在运动风格上不输给任何一款两厢轿车，但是又兼顾了家庭使用的各种需求。

翼神黑色的内饰带有强烈的运动感，速腾仍然是一成不变的大众风格，配置上稍显逊色

一汽大众速腾

东南蓝瑟·翼神

在这一环节，功能与舒适占据了大部分评价，而运动性不得不做出妥协。翼神的内饰保持了三菱一贯的简洁风格，整个面板都以直线条为主，但由于其天生的运动特质，很多设计也不仅仅是功能上的需求。比如夸张的筒形仪表和运动感很强的三辐方向盘。翼神大胆的采用了纯黑色的内饰设计，虽然各个部件衔接的很吻合，但是黑色的面板很难让人产生亲切感，同时过多塑料件的使用也降低了内饰的档次，好在这些都被它丰富的配置所掩盖了，在2.0顶配版中，自动空调、定速巡航、无钥匙启动、ASC稳定系统和随向转动大灯等豪华配置一应俱全，这也会让很多关注配置的消费者心满意足。相比之下，速腾的配置有些少得可怜，方向盘上并没有配备多功能按键，中控台也是大众中规中矩的设计思路，一切都似曾相识，也许坚持的理由就是因为它太完美的缘故，不过多数喜欢德国车的人不会在乎这些细枝末节，工艺上的登峰造极才是真正的实用与舒适，深浅搭配的内饰色调也很有亲和力。

一汽大众速腾

东南蓝瑟·翼神

空间是家庭购买者必须要考虑的问题，这两款车在内部空间对比上又没有分出胜负，虽然翼神的轴距长了57mm，但后排腿部空间只比速腾多了10mm，剩下的估计都给了后备箱。车顶曲线高挑的速腾后排的头部空间比较充裕，达到了925mm。 两款车的座椅都采用了真皮面料，只不过翼神更注重运动性，座椅对身体的包裹非常严密，唯一的感觉就是有些偏硬，但各个部分的支撑也因为偏硬的设计而更加到位，最高配的翼神也只提供了驾驶座前后电动调节，不过再看看速腾就会很知足了，全部的手动调节，座椅角度仍然要通过那个很别扭的旋钮控制，好在速腾的座椅要舒适很多，尽管没有足够的包裹感，但长时间驾驶和乘坐也不会疲劳，在人机工程学方面大众向来都无微不至。