大家车网 2010-02-25 00:00 来源:AutoFan 作者:王宇
可以出手 高尔夫4二手市场分析/发动机对比(2)
引言:喜欢4代高尔夫的人都知道,如今国内的4代高尔夫虽然总共有三个排量,但是在机型上却有4款,这其中1.6L排量分为5V版发动机和2V版发动机两种,剩下两种为更高排量的1.8L-5V和2.0L-2V。
1.6-2V:也很能跑
这台单缸2气门引擎就是现在普通JETTA上搭载的那台,动力输出“据说”并不算出色,其最大的卖点就是省油。虽然这台2V发动机同样搭载在高尔夫和捷达上,但是在发动机调教上却有很大不同。1.6-2V发动机虽然最大功率只有75kW,但是在高速上,跑到180km/h易如反掌,继续踩油门,时速表攀登虽然缓慢,但是破掉200km/h也只是时间问题。不要怀疑,我就是1.6-2V版高尔夫的车主,所以相信我,我最有发言权。
首先,4代高尔夫的整备质量真的很重,别说1.6排量起步肉,就连1.8排量的5V版也好不到哪去。但是这样的重量为高尔夫在高速时提供了足够的稳定性,而且车辆的整体感非常强,你不是因为“车漂”,或者“车散”而跑不上去,而是因为发动机真的已经到达极限了,由此可以看出这款车的潜力巨大,哪怕一汽给装上宝来的1.8T也是很爽的一辆车呀!
1.6-5V:高转速发动机 很有驾驶乐趣
虽然我的车为2V版的4代高尔夫,但是本人对于1.6-5V这款发动机还是情有独钟的!我曾今开过一段时间的捷达王,那款车搭载的就是之后高尔夫用的那款1.6L-5V发动机。这款发动机是一款高转速发动机,它和2V发动机在驾驶时最大的区别就在于2V版高尔夫一般在2000rpm发动机就已经在“叫”你,要换挡了,而5V高尔夫一般都是在2500rpm以后换挡,这也是人们常说的2V要比5V省油的关键所在。但是在高速时,单缸5气门设计较为乐于在中段发挥潜能,而且异常活泼,提速会比2V版更佳顺畅,急速用时也会比2V要短。而且发动机也没有2V发动机叫得那么撕心裂肺。
其实对于二手的高尔夫,如果你买不起更高排量的1.8或2.0车型,那1.6-5V车型也是一个不错的选择,简单来说,5V比2V更有驾驶乐趣,但是维修保养应该说也算个问题,5V发动机对机油的品质要求更高,而且发动机零部件售价也比2V发动机要贵,毕竟保有量相对较少。
责任编辑: 可岚