11款四驱铁骑千里长途冰雪测试-连载三(4)

　　优点：越野能力出众，车身坚固而可靠

　　缺点：舒适性差，车身晃动比较明显

　　技术：

　　新款双门短轴牧马人和四门长轴牧马人除了在国外销售的卢比肯（Rubicon）型号以外，都使用JEEP公司第二代Command-Trac NV241分时双速四驱分动器，这是一套纯机械的手动操作分动器，有2H、4H、N和4L四个挡位，在通常的铺装路面上，车辆以2H模式以后轮驱动形式行驶;如遇到湿滑或冰雪路面时则需手动将驱动模式转换为4H状态（时速必须低于88公里/小时）;4L模式用于极限的攀岩等越野或者拖曳行动中，在这种模式下，车上装备的电子稳定装置失效，分动器会以2.72:1的比例将发动机的输出扭力放大。不同于现在较为流行的全时四驱或适时四驱，分时四驱装置只能将动力以50：50的比例平均分配给前后轴，不能调整动力分配的比例，也就是我们常说的硬链接四驱，不过这也起到了中央差速锁的作用。

　　数据表：

　　四驱示意图：