至尊王者 29款标榜高性能的新车热血厮杀

1. 大众Scirocco转向非常精确

　　29款标榜高性能的新车

　　9组热血厮杀

　　1个至尊王者

　　年度高性能车评选，特邀勒芒耐力赛两届冠军车手达伦·特纳为您测试解答。

　　掀背车齐聚，欧宝雅特VXR和MINI两个车是四缸涡轮增压的极品；福特福克斯则配有动力强劲的5缸涡轮增压；而自然吸气的雷诺Clio则既能干苦活又胃口不大。MINI成为了这个组的胜者。它的发动机实在招人喜欢，换挡紧凑直接，制动强劲而协调。底盘的适应性比其他三款车加起来都要强，圈速时间也证明它不但有趣而且也非常快。

　　四驱拉力的在三菱和斯巴鲁之间展开。这让我们重温了十代以来它们激烈对抗的日子。本次测试中，三菱Evo X拥有与斯巴鲁Impreza STI同样轻快的步伐和杰出的动感表现，并且它的外形充分地展示出了与之相符的胆量和态度，你总能从它的身上发现斯巴鲁Impreza所缺乏的东西。因此，三菱Evo X胜出了。

　　入门级双门跑车组，其实这样命名似乎有点名不副实。大众Scirocco是被认为是热血掀背，宝马1系更应该归类于双门轿车，而马自达RX-8拥有四个车门，和双门跑车想去甚远。只有奥迪TT无愧与这个命名。不过，问题是在它们的价格没差多少。这组车中Scirocco用强大的扭矩输出，激发着驾驶者前冲的欲望。灵巧的避震系统和柔顺的控制成就了大众Scirocco优异动态表现，大众Scirocco转向非常精确，完美沉着。更重要的是，大家都很清楚，它在城市里也同样能力出众。它甚至拥有4个成年人加行李的空间。同时它的价格只有2.1万英镑，这实在太吸引人了，而且它是这些车里驾驶感觉最令人兴奋的。因而，它毫无疑义地成为了本组冠军。