T字当道 五款主流1.8T引擎全面性能比拼

T字当道 五款主流1.8T引擎全面性能比拼(2)

　　另一款不能不说的是我国第一台自主品牌涡轮增压汽油发动机——华晨1.8T汽油发动机。

[尊驰]

　　从技术参数上可以看出，华晨出品的1.8T发动机还是相当有竞争力的。最大功率达到了125千瓦，此时的峰值转速为5500转，比大众的1.8T发动机要低。在最大扭矩方面，2000到4500转出现的235牛米的扭矩完全胜过了大众，比奥迪A41.8T还要高10牛米。另外一个不同之处在于中华每缸气门数要比大众少一个。当然，4气门或5气门是现在很普遍的设计形式，不存在什么先进与否。气门数多，在高转速下会比较有优势，但这也仅仅是从理论上看。

[荣威750]

　　最后要说的就是即将推出的荣威1.8T发动机了。荣威搭载的这款发动机就是原来罗孚的KV4，和名爵的相同，采用了全铝结构，这使发动机重量有很大幅度的下降。从最大功率上看，这款发动机要比大众的1.8T系列总体上要优秀：当发动机达到5500转时，最大功率是118千瓦；在2100至4000转间，最大扭矩为215牛米，虽然较大众系列小了一些，但少的那几牛的力也不会对性能发生什么本质的变化。在单缸气门上，它与骏捷相同，采用了单缸4气阀的设计。

[尊驰]