大家车网 2008-01-21 09:39 来源:其他 作者:
我心飞翔 奥迪A4 2.0T对萨博9-3 2.0T(1)
涡轮增压,可以说一直都是国内喜爱驾控感觉消费者的不二之选。想当初以“驾驶者之车”的美誉,宝来能够在中国市场大红大紫,尾巴上的“T”确实起到了很大的帮助作用。如今,国内的汽车市场正在日趋成熟,每一块细分市场都得到了迅猛的发展,而装备涡轮增压发动机的车型也变得非常丰富,我们也想通过两款高端2.0T轿车之间的比拼,来诠释国内涡轮增压市场的整体水平。
如果从外观方面来评价这两款运动型轿车,那么我们很容易总结出两种完全迥异的设计理念。对于萨博9-3而言,线条略显生硬的造型让大家很难找到时尚跑车那种夺目的前卫感。萨博家族传统的进气格栅、矩形的车头大灯等使其看上去似乎显得有些刻板和保守了。然而如果你是一位真正能够感悟跑车气息的“伯乐”,设计师在细节方面的点滴流露就足够让人心潮澎湃了。整车的重心明显低于奥迪A4,再加上独特的裙边和大包围设计能够轻松激起人们“贴地飞行”的冲动。至于马牌“225/45R17”高扁平比宽胎除了让车辆更加威猛之外,在实际驾驶性能方面的用处似乎会更大。
车头尽管看上去不够时尚,但是经典中透出的冲击力确实是非常诱人
相比之下,奥迪A4的造型距离大多数消费者的口味似乎更近了一些。作为奥迪在全球市场的中坚力量,设计师当然不会忘记经典的U型前脸,再加上略为向上挑起细长的前大灯,在运动元素的运用方面该车显得更加直接。至于饱满线条和短小车身所表现出的活力气息似乎更加容易赢得普通消费者的好感。总之,两款车型给我们留下的第一印象是,萨博9-3更加具有跑车的神韵,因为它天生就是为了运动而生的,奥迪A4更加具有亲和力,因为它首先还是一款高级轿车。
直观感觉要比萨博更加前卫,更加符合大众的审美观
责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
8分 |
装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |