重庆森林 - 试驾产自重庆的福克斯和SX4

引言：曾经在数年前王家卫的一部电影令我对重庆这个地方格外敏感，实际上电影中的故事却不是发生在重庆而是香港，故事中的“森林”是拥挤、喧闹、芜杂的都市丛林；这样的森林也会出现在重庆、上海，还有北京

        曾经在数年前王家卫的一部电影令我对重庆这个地方格外敏感，实际上电影中的故事却不是发生在重庆而是香港，故事中的“森林”是拥挤、喧闹、芜杂的都市丛林；这样的森林也会出现在重庆、上海，还有北京

说起重庆，人们会想到山，想到雾，但更会想到朝天门的“棒棒儿”、解放碑的美女、街头巷尾热气腾腾的火锅——重庆是一座充满活力与色彩的城市，这里制造的汽车竟然也是热情如火，这应该不是巧合。当年即便如长安奥拓这样廉价的小不点也一度成为穿梭于城市街道中的“疯狂老鼠”，看来物以类聚的道理在哪个领域都行得通。

不知道长安福特的福克斯和长安铃木的SX4 是不是现在市场上最好卖的两厢车，反正它们在城市中的曝光率非常高，大概不光是数量多，更多原因是这两款车都特别显眼，给灰暗的城市丛林增添了一抹亮色。

外形：福克斯突出了运动与激情，与三厢车彻底划清界限；SX4 树立了跨界与混搭的风格，生来就是卓尔不群

福克斯几乎同时推出了三厢型和两厢型，而且很快两厢福克斯就在销量上赶上三厢型，甚至在城市比三厢型更受欢迎——这样的表现给两厢车挣足了面子，在紧凑型家用车级别里虽然还是三厢车占据主流，但两厢车也终于真正有了一席之地。

虽然外形上的区别只是在尾部，但两厢福克斯就是凭借尾部的设计与三厢车彻底划清了界限：大倾角的后风挡类似从前的fast back 造型，比标榜运动的三厢型更添几分运动和复古的韵味；而且在轴距相同的情况下，两厢福克斯的长度只比三厢型短了不到14 厘米，显得车身格外颀长，除了保证充足的车内空间以外，还令其在视觉上更具速度和冲击的力度。

同样是以造型取胜，SX4又完全走的是另一条路线：福克斯突出运动与激情，SX4则是把SUV元素注入两厢掀背轿车，从而树立了一种别具一格的跨界与混搭风格。

先期推出的三厢版天语SX4完全“浪费”了这一独特风格，所以销售状况不佳是注定的，好在消费者的胃口没有被吊太久，两厢版SX4一经推出即大受欢迎，现在这款跨界小车已经成为城市车流中经常一见的风景。

低配车型取消了车顶行李架和裙部的黑色包围，立时黯然失色，看来SX4 的个性魅力完全是靠着它的crossover 风格才营造出来的——小巧的掀背车赋予了野性，恰好迎合了城市年轻人对自由的渴望。

性能：福克斯把街道当作赛道，把驾驶当作放纵；SX4 把城市变成旷野，在幻想中信马由缰

福克斯的动力系统包括1.8升和2.0升两款发动机以及5速手动和4速自动变速器，不论是技术含量还是动力输出数据都没有什么值得炫耀的亮点，我们这次试驾的是1.8 升自动档车型，自然进气发动机能够输出91kW/6000rpm和161Nm/4000rpm 的峰值功率和扭矩属于中等水平。数字看上去比较平常，它的实际表现却也算得上比较直接，中低速的冲劲能够带来一定的快感，4速自动变速器也比较偏好尽量保持在高转速区间——按照这款车对运动的诉求来衡量，动力性能只是及格水平。

它的运动元素还是在底盘和操控方面反映得更加直白一些。扎实的底盘和良好的车身刚性在弯道可以给予驾驶者坚强的心理支持，明显偏向运动的悬挂调校提供了充分的支撑；转向系的指向也比较精确，有点随心所欲的味道；车身的尺寸和比例也令其闪转腾挪更加自如——驾驶两厢福克斯会有一种放纵的冲动，不过北京的道路过分宽阔笔直显得不合时宜，在二环路上飙车更多体现的是对公众秩序和安全加以破坏的胆量而非驾驶技术和车辆性能——把街道当作赛道的尝试还是更适合重庆，那里人人都可以当车手。

遇到堵车时望着眼前密密麻麻不见尽头的汽车屁股，很多人都希望自己的爱车马上长出一双翅膀腾空而起逃离困境——这只能停留于童心未泯的幻想，比较现实的解决方案是向那些越野车学习：开上马路牙子、跨过隔离带，改道或者干脆调头回家睡大觉——普通的轿车想学也不敢，不慎托底会更麻烦，天生拥有off road 基因的SX4 就具备一定的学习基础。

短小的车身灵活轻巧，离地间隙达到175毫米，城市中的种种崎岖都不在话下，它的野性可不仅仅是流于外表。其车身高度达到1605mm，坐
在车内视野开阔，比起一般轿车来也算是居高临下了；1.6升排量的发动机具有80kW 的最大功率和144Nm 的最大扭矩，峰值转速分别是5500rpm和3500-4500rpm，比起相同排量的轿车来，其输出特性更加兼顾了中低转速区间的动力要求，还真能应付一些跨界的任务，惟一令人遗憾的是它缺少一套分动系统。

把城市变成旷野而信马由缰更多只是想象中的情景，SX4 更为实际的功能是促使人们离开这片“森林”而去亲近大自然。每到周末及节假日，由北京通往郊区和周边风景区的公路上就会如赶集一般聚拢着从城里四散奔逃的私家车们，相信SX4 不会错过这样的机会。

尾声

抬头望天，依然是灰蒙蒙的混沌一片；四下里一座座钢筋水泥的庞然大物拔地而起，留给我们的只剩下井底之蛙一般的狭小视线——还好，这两款车都可以让我们忘掉这些压抑与乏味，冲出森林的围困，释放久违的激情，哪怕这只是暂时的享受。