大家车网 2007-12-24 10:19 来源:其他 作者:
小机器爆发大能量 四款欧洲小车对比(6)
不是它的地盘:在圆形赛道上欧宝雅特表现欠佳
开着这四款车,都能在赛道上尽情追逐对速度的渴求,但是前提是要神经要足够坚韧。调校偏硬的底盘将路面的微小颠簸几乎没有过滤就传递给乘客。是设计上的败笔还是必要的代价?要解释清楚这个问题,我们还要在奥舍斯莱本赛车场再做进一步测试。到那时,四兄弟的竞争将达到白热化。决定胜败的不是载重量和杂物箱多少,也不是遮阳板化妆镜是否明亮这些次要因素,而是七个左转和右转弯道,这样就能测出他们的差异。
技术参数 | 奥迪 A3 1.8 TFSI | 宝马120i | 欧宝雅特GTC 1.6 T. | 大众高尔夫1.4 TSI |
发动机 | 直列4缸,涡轮增压 | 直列四缸 | 直列4缸,涡轮增压 | 直列四缸,涡轮增压 |
安装位置 | 前置横列 | 前置横列 | 前置横列 | 前置横列 |
阀门/凸轮轴 | 每个汽缸4个/2个 | 每个汽缸4个/2个 | 每个汽缸4个/2个 | 每个汽缸4个/2个 |
排量 | 1798 cm³ | 1995 cm³ | 1598 cm³ | 1390 cm3³ |
缸径×行程 | 82.5 x84.1 mm | 90.0 x84.0 mm | 79.0 x81.5 mm | 76.5 x75.6 mm |
压缩比 | 9.6 :1 | 12.0 :1 | 8.8 :1 | 10:01 |
最大功率(kW(PS)/ r/min) | 118 (160)/5000 | 125 (170)/6700 | 132 (180)/5500 | 125 (170)/6000 |
升功率 | 89 马力/升 | 85 马力/升 | 113 马力/升 | 122 马力/升 |
最大扭矩(Nm/r/min) | 250/1500 | 210/4250 | 230/1980 | 240/1500 |
驱动方式 | 前轮驱动 | 后轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
变速器 | 6档手动 | 6档手动 | 6档手动 | 6档手动 |
前刹车 | 312 mm/通风碟 | 300 mm/通风碟 | 308 mm/通风碟 | 312 mm/通风碟 |
后刹车 | 286 mm | 296 mm | 264 mm | 286 mm |
前/后轮毂规格 | 7.5 x17 | 7x17 | 6.5 x16 | 7x17 |
前/后轮胎规格 | 225/45 ZR 17 | 205/50 R 17 | 205/55 R 16 | 225/45 ZR 17 |
轮胎型号 | Pirelli PZero Rosso | Bridgestone Potenza | Conti Premium Contact | Dunlop SP Sport Maxx |
长/宽/高 | 4214/1765/1421 mm | 4239/1748/1421 mm | 4290/1804/1435 mm | 4204/1759/1479 mm |
轮距 | 2578 mm | 2660 mm | 2614 mm | 2578 mm |
车重 | 1395 kg | 1385 kg | 1270 kg | 1420 kg |
功率重量比 | 8.7 kg/PS | 8.1 kg/PS | 7.1 kg/PS | 8.4 kg/PS |
载重量 | 470 kg | 405 kg | 415 kg | 450 kg |
油箱容积 | 55 l | 53 l | 52 l | 55 l |
最大速度 | 221 km/h | 224 km/h | 223 km/h | 220 km/h |
责任编辑: 吴舟子
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