英菲尼迪 G37 Coupe vs 奥迪 TT 2.0T对比测试(1)

　　一部是身怀328hp最大马力的豪华双门跑车、一部是以轻量铝合金材质作为最大武器的前驱小跑车，它们都有着诱人的性感面貌，也能带你体会腾云驾雾般的速度快感！

　　严格来说，G37 Coupe是以G35 Sedan为基础衍生而来的四座双门跑车，主要对手应为Audi A5、BMW 3-Coupe或M.Benz CLK等，而TT则是强调操控乐趣的纯正2+2 Coupe，应与BMW Z4 Coupe及M.Benz SLK等车同场较劲，但由于A5要到明年第一季才会引进岛内，且本篇两位主角售价较为相近(G37 Coupe：213万元（台币），TT 2.0T：229万元（台币）)，因而形成此次集评。

　　激情　火辣身段叫人难忘

　　亲眼见到G37 Coupe实车要较图片上来得动感许多，原因是车身钣件上许多大角度曲面无法以平面图像传达，必须藉由光线折射才能发现其丰富的层次感，搭配与G35 Sedan造型相近的L型头灯组及镀铬双弧式水箱护罩等外观特征，充分表达Infiniti新世代车种的豪华运动风格。

外观同样有着与G35 Sedan相似的浓厚家族气息，
如以武士刀为发想的镀铬双弧式水箱护罩等，而车尾则延续前代车型既有轮廓。

　　车尾延续前代车型原有的利落轮廓，并维持相同的整合式四圆尾灯造型，再加上外突的鸭尾及大口径双出尾管散发出浓厚跑格，不过与亮眼的车头造型相较之下则显得平淡许多。

精进的底盘设定加上4WAS四轮主动转向系统，
让轴距长达2850mm的G37 Coupe同样拥有灵活的弯道动态。

　　内装铺陈延续G35 Sedan的精致豪华风格，熟悉的中控台架构依旧以附有7寸液晶屏幕的VIS多媒体整合系统，及质感特殊的和纸纹路铝合金饰板为最大特色，双环式自发光仪表亦为相同配置。

　　不过因应其双门跑车定位，G37 Coupe换上两张造型与包覆性均十分出色的跑车座椅，且大腿和腰部两侧支撑还可电动调整，加上双区恒温空调、Bose音响系统(11具扬声器)、电动天窗、Keyless+Engine Start及全车八气囊等标配项目，豪华程度令人咋舌。

车室铺陈几乎与G35 Sedan完全相同，特殊和纸纹路的铝合金饰板仍是内装的一大特色。