狭路相逢 对比斯巴鲁力狮VS标致407(图)

　　一个是日系车中特立独行的品牌斯巴鲁,另一个是在欧洲市场车不惊人誓不休的标致，两个Wagon轿车远渡重洋在此狭路相篷，一个以操控见长，另一个以舒适见长，此番对决，结果难料！

　　Wagon，对于国内消费者而言还属于一个较为生涩的名词，虽然它在欧美早已被大众认可并大行其道.但在国内市场wagon的概念还尚在起步阶段。本次参与评测的两款wagon。一个是日系性能的代表，而另一个则是欧洲时尚的代表，这场交锋虽不能说是针尖对麦芒，但也算是棋逢对手

　　最早的标致505、桑塔纳旅行车和赛欧S-RV成为了国内wagon车型的先行者，派力奥的周末风也来凑凑热闹.然后就是凯越旅行车。但随着Mazda 6wagon的出现，国人仿佛开了窍，对wagon车型愈发关注，国人也越来越明白自己的实际需求。为了迎接国内wagon时代的降临，我们特在此将两款极具代表性的wagon轿车放在一起，让它们狭路相逢，分出高低。

　　作为标致家族的中坚力量，4系列一直在全球保有良好的口碑，而最新诞生的407无论外观还是车身尺寸都让人不得不承认，这是目前4系列历史中最完美的一款了。407Sw只是在407基础上加长了后悬，改动了车尾造型。浑圆的臀部不仅没有让407sw看上去臃肿，反倒是令我感觉它的车身比例比三厢款更具吸引力。张着大嘴的前散热格栅，大倾斜角度的A柱，大面积的前风挡。贯穿车顶的全景玻璃天窗，无处不散发着浪漫生活的味道。

　　再看看力狮wagon，在保持了力狮激进、轻灵和新锐派特点外，在设计上将A、B、C柱的界线有意通过视觉效果隐藏起来，使得车身相貌比起407Sw显得更加统一。从侧面看去，力狮wagon隐含着一种跳脱的跑车韵味，从外形的整体感觉来看。力狮wagon比407Sw更加具有运动气息，而407Sw则更加时尚与另类.远远看去仿佛是一艘大船停泊在路边。