2005年五款中档SUV综合大比拼

    2005年，国内SUV市场虽然增势不强，但竞争却异常激烈，整个市场格局越来越表现出冷热不均，冰火两重：低档SUV日渐势微，下滑明显；中高档SUV市场品种日益丰富，车型更趋走俏。在中高档SUV市场，尤以新近上市的北京现代途胜，前期上市的福特翼虎、东风本田CRV、郑州日产帕拉丁、北京吉普欧蓝德等主流车型最为抢眼。从产品定位、外观、空间、内饰、动力性能、价格等综合实力来看，它们都出自名门，各有千秋。

产品定位：英雄所见略同

    市场需求决定了产品开发方向是否正确。从产品定位来看，北京现代途胜作为一款城市SUV，同时具有越野车的动力性和操控性、MPV的空间性和多功能性、轿车的安全性和舒适性等特点，目标消费群体是追求高品质生活的30岁左右的人士。福特翼虎以讲求实用为目的，主要倡导休闲生活方式；北京吉普欧蓝德定位在一款在工作和休闲中都能提供便利的车，代表一种富有激情的和积极向上的生活方式。东风本田CRV与欧蓝德的市场很接近，主要定位给年轻的、喜欢运动的有活力的人群。郑州日产帕拉丁主要定位在城市SUV市场，在保持SUV车型越野能力的同时，也强调乘坐的舒适性和公路行驶性能。由此可见，这五款SUV在产品定位上有很多共性，只不过相比之下，途性的定位更加全面一些。

外观设计：途胜、CR-V、欧蓝德并驾齐驱

    外观意味着一部车整体给人的第一印象。途胜在尊崇SUV运动表现力基础上，大量采用了与城市轿车品位相一致的设计，外观简捷、视野宽阔，其明快优美而富有力度的线条给人一种持久的吸引力；年初发布的新福特翼虎比以前少了几许精致和高档感，却多了几分美式的粗犷与豪迈，因而更适合野外驾驶。北京吉普欧蓝德具有动感的外形曲线，配合简洁锐利线条的组合，刚柔并济，品味十足，体现了越野车的豪放及运动型轿车的时尚；与一般越野车相比，东风本田CR-V的外观比较精致，充满了美式SUV的感受；郑州日产帕拉丁以气势磅礴而不失含蓄和成熟的外观造型，彰显了尊贵不凡、时尚流畅的气质。

    在外观设计上，这些车型基本上各具特色，给人一种动感、时尚的视觉享受，也满足了不同用户的喜好和个性需求。对比而言，福特翼虎外观缺少些特点。CR-V与欧蓝德和途胜并驾齐驱，略显中规中距一些。
内部空间：途胜“外小内大”

    空间大小主要与车身长度、宽度、高度和轴距的大小有关。这几款车型的乘员的头部、膝部空间都要比中型轿车更宽裕得多，总体上相差不大。对比四项指标，帕拉丁空间稍大。作为一款紧凑型SUV，北京现代途胜长、宽、高和轴距为4325 mm /1830 mm /1730 mm /2630 mm，这一设计虽比其它车型略微稍短一些，但与欧蓝德、CR-V和翼虎三款车型相比，其长轴距、宽轮距设计，加上内部针对特定用户进行了多项改进，内部空间并不显小。本田CR-V的车身最长，达到4630mm，但宽度、高度和轴距还赶不上途胜。