央视曝部分检测机构制造虚假油耗

央视曝部分检测机构制造虚假油耗（一）

　　央视3月15日报道根据最新统计数据显示，我国汽车年产销量已经超过2000万辆，成为世界第一大的汽车市场，为了规范汽车行业，国家出台了很多政策，确保这个行业在高速发展的同时，又能健康发展。

　　现在大屏幕上的这张黄纸，想必很多人都不会陌生，汽车油耗标识，它就是众多政策中的一项，是国家对汽车行业节能减排的一项重要措施。虽然，在《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》中也写明，实际油耗可能会和油耗标签上的数据有所差距，但是这些数据完全可以作为消费者购车时的主要参考依据。

　　为了严格规范油耗检测，2009年开始，工业和信息化部就出台了若干文件，要求企业的油耗必须通过国家指定的第三方检测机构的确认。但是我国部分检测机构却和车企相互勾结，共同制造虚假油耗。

　　这一张张人为制造出来的虚假油耗，不仅欺骗了消费者，更是严重的干扰甚至误导了国家在汽车行业节能减排的方向。央视记者就亲身经历了一场虚假油耗的产生全过程。

　　央视曝光油耗造假

　　记者卧底检测中心 经历虚假油耗诞生

　　记者前往我国吉林省的一家汽车检测中心，记者赶到的时候，这里正在进行一次新车的油耗测试。

　　“不太好，是吧?”

　　“不太好，你这次是擦边。”

　　这位来检测的人，是海马汽车的员工。尽管检测结果并不令人满意，但是这位车企的工作人员似乎并不担心。

　　“如果做不过，我们就开始调参数，就说上次咱们给错了，咱们再做一个。”

　　而按照国家《轻型汽车燃料消耗量试验方法》的规定，检测车辆和销售车辆必须相同，对于这一点，实验室的工作人员不可能不知道。难道他们就允许企业违规调整汽车的参数吗?

　　记者找到了这间检测中心的工作人员，得到了这样的回答：“你像海南，全系都在我这做，关系问题呗，他感觉在我这做方便，交点钱，可能更那啥，更好交流呗。”

　　这位工作人员告诉记者，很多厂家在送检前，为了得到想要的油耗，都会修改送检车辆发动机的数据，这样就可以让车辆的油耗降低不少。对于这种情况，实验室的工作人员基本上都是睁只眼闭只眼。

　　这位工作人员告诉记者，无论什么产品，他们只对“来样”负责，即便是来样汽车被动了手脚，存在猫腻，他们也不会追究。

　　央视3月15日报道根据最新统计数据显示，我国汽车年产销量已经超过2000万辆，成为世界第一大的汽车市场，为了规范汽车行业，国家出台了很多政策，确保这个行业在高速发展的同时，又能健康发展。

　　现在大屏幕上的这张黄纸，想必很多人都不会陌生，汽车油耗标识，它就是众多政策中的一项，是国家对汽车行业节能减排的一项重要措施。虽然，在《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》中也写明，实际油耗可能会和油耗标签上的数据有所差距，但是这些数据完全可以作为消费者购车时的主要参考依据。

　　为了严格规范油耗检测，2009年开始，工业和信息化部就出台了若干文件，要求企业的油耗必须通过国家指定的第三方检测机构的确认。但是我国部分检测机构却和车企相互勾结，共同制造虚假油耗。

　　这一张张人为制造出来的虚假油耗，不仅欺骗了消费者，更是严重的干扰甚至误导了国家在汽车行业节能减排的方向。央视记者就亲身经历了一场虚假油耗的产生全过程。