大众车型普遍搭载DSG 帕萨特等均面临召回

　　16日下午，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称，大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。

　　中新网3月16日电 昨晚，央视3.15晚会曝光了大众DSG变速器动力中断故障问题， 3月16日，国家质检总局已依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。今天下午，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称，大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。

　　2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查后基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。

　　据中新网汽车频道了解，DSG变速器技术是由德国大众公司在2002年推出，目前，大众旗下很多在华销售的车型都使用了这种变速器，包括未来将要国产的高尔夫7也将采用7速DSG变速器。

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　　大众官方声明原文

　　大众汽车集团(中国)、一汽-大众和上海大众联合声明：大众汽车一直并将继续积极配合相关主管部门的工作。大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题。有关召回具体细节，大众汽车将于近期公布。2013年3月16日。

　　315曝光大众DSG事件回顾：

　　国家质检总局新闻发言人李元平16日说，已依法通知大众公司实施召回，大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。

　　据介绍，2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查和多次约谈督促下，当年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10年或者16万公里。

　　同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。

　　李元平介绍说，今年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求大众公司采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。

　　大众中国此前已经在腾讯微博声明将帮助消费者解决问题。

　　大众中国腾讯官方微博回应截图

　　大众中国在腾讯官方微博上发布正式声明：“大众汽车关于中央电视台3.15晚会针对DSG报道的声明。大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司，上海大众和一汽-大众非常重视3月15日中央电视台3.15晚会节目对DSG问题的报道。提升客户满意度一直是我们的首要任务。我们高度重视该报道，并将以最快速度联系消费者予以解决。”

　　新闻全视角：腾讯汽车解读“DSG”命门

　　“DSG”是双离合变速箱的简称，与“TSI”发动机一起被称为大众汽车“黄金动力”总成。目前，大众汽车在中国销售的大部分车型均搭载DSG变速箱，但这款被寄予厚望的革新性产品并未展现出超越其他变速箱产品的优势，反而深陷故障投诉纠纷。从2009年开始，大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型。